MODELLE



Spur H0 - Art.Nr. 44260 Kühlwagen - Internationaler Tag der Modelleisenbahn 2019

Am 2. Dezember 2019 - Internationaler Tag der Modelleisenbahn

Eine gute Idee wächst stetig. Wann könnte ein Modelleisenbahntag nicht treffender gelebt werden als in der Vorweihnachtszeit. Denn seit Generationen ist diese Zeit geradezu prädestiniert für dieses schöne Hobby.

Auf Initiative von Hagen von Ortloff – bekannt aus der SWR-TV-Serie Eisenbahn Romantik - hat sich eine Gemeinschaft aus Modelleisenbahn-Verbänden, Herstellern, Clubs und Verlagen gebildet. Gemeinsam wollen alle Akteure nur eins: Das schönste Hobby der Welt – die Modelleisenbahn – gebührend feiern und die Menschen dafür begeistern.

Viele Clubs werden rund um den 2. Dezember ihre Türen öffnen und weltweit werden viele Modellbahnen in Betrieb gehen. Aktionen rund um das Hobby Modelleisenbahn werden bundesweit, ja sogar europaweit stattfinden. Seien Sie dabei!

 

Vorbild: Privatwagen-Gestaltung zum internationalen Tag der Modelleisenbahn am 2. Dezember.

 

Kühlwagen - Internationaler Tag der Modelleisenbahn 2019

 

Art.Nr. 44260

 Spur H0

 Bauart 1:87

 Epoche VI

 Art Güterwagen

 

werksseitig ausverkauft

 

Produkt

 Modell: Die beiden Seiten sind unterschiedlich gestaltet. Relex-Kupplungen. Länge über Puffer 11,5 cm. Gleichstromradsatz E700580.

 

Veröffentlichungen

 - Herbst-Neuheiten 2019 - Gesamtprogramm 2019/2020

 

Merkmale

 Epoche 6

 

Warnhinweis

 ACHTUNG: Nur für Erwachsene

Spur H0 - Art.Nr. 44260 Kühlwagen - Internationaler Tag der Modelleisenbahn 2019

16,99 €

  • verfügbar
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Spur H0 Art.Nr. 39902 BR290,dreh. Lokf.,orientrot,DBAG,V

Spur H0 - Art.Nr. 39902

Diesellokomotive Baureihe 290

 

Vorbild: Schwere Diesel-Rangierlokomotive der Baureihe 290 der Deutschen Bahn AG (DB AG) des Geschäftsbereiches Traktion. Orientrote Grundfarbgebung. Ohne längsseitige Geländer. Betriebszustand um 1995.

Diesellokomotive Baureihe 290

Art.Nr. 39902

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche V

Art Diesellokomotiven

359,99 € UVP, inkl. MwSt

 

Highlights

 

Telex-Kupplung vorne und hinten.

Ausgebleichte Grundfarbe.

Spielewelt mfx+ Decoder.

Umfangreiche Geräuschfunktionen.

 

Produkt

 

Modell: Lokführer dreht sich in Fahrtrichtung und schaut bei Stillstand aus dem Fenster. Mit neuer Telex-Kupplung und Führerstandsbeleuchtung. Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardanwellen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitig Funktion des Doppel-A-Lichts. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Führerstand mit Relief-Inneneinrichtung. Angesetzte Griffstangen und Geländer aus Metall. Zusätzliche Trittstufen unter dem Führerstand für größere Gleisradien ansteckbar. Länge über Puffer 16,4 cm.

 

Einmalige Serie.

Produktinfo

 

Das dazugehörige gealterte Schiebewandwagen-Set finden Sie im Märklin H0-Programm unter der Artikelnummer 48063.

 

Dieses Modell finden Sie ohne Telex-Kupplung in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 22902.

Veröffentlichungen

- Sommer-Neuheiten 2019

Merkmale

Exclusive Sondermodelle der Märklin-Händler-Initiative - in einmaliger Serie gefertigt.

 Fahrgestell und vorwiegender Aufbau der Lokomotive aus Metall.

 Digital-Decoder mfx+

 DCC-Decoder

 Geräuschelektronik eingebaut.

 Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd.

 Märklin-Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Drehpunkt.

 Epoche 5

 

Warnhinweis

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

Spur H0 Art.Nr. 39902 BR290,dreh. Lokf.,orientrot,DBAG,V
359,99 € 1

323,99 €

  • leider ausverkauft

Spur H0 - Art.Nr. 39436 Dampflokomotive S 3/6, die "Hochhaxige"

Schnellzug-Dampflokomotive, S 3/6, "Die Hochhaxige"| Art.Nr.39436

"Die Hochhaxige" - Das Überraschungsmodell Dampflokbaureihe 18.4

 

Die erste Maschine verließ im Juli 1908 das Werk. In drei Bauserien lieferte Maffei bis 1911 weitere 16 weitgehend baugleiche Maschinen. Abweichend von den ersten Lokomotiven erhielten 18 Maschinen (Serien d und e, Maffei 1912/1913, Betriebsnr. 3624-3641) Treibräder mit 2.000 mm Durchmesser. Dadurch bedingt lag auch der Kessel dieser Maschinen höher.

 

Gerade die 1912/13 in Dienst gestellten „Hochhaxigen“ S 3/6 entwickelten sich zum Meisterwerk der bayerischen Schnellzuglokomotiven. Sie erwiesen sich als hervorragende Langläufer und waren besonders für schnelle Züge geradezu prädestiniert. So beförderten sie alsbald ohne Zwischenhalt die D 57/58 zwischen München und Würzburg (277 km in 3:20 h) sowie die D 79/80 zwischen München und Nürnberg (199 km in 2:15 h). Leider beendete der Erste Weltkrieg wenig später wieder diese herausragenden Leistungen.

 

Bei der DRG erhielten die verbliebenen Maschinen mit kleinen Rädern die Nummern 18 401-434, 18 461-478 und 18 479-548, die „Hochhaxigen“ die Nummern 18 441-458. Letztere blieben mit wenigen kurzzeitigen Ausnahmen ihrer bayerischen Heimat treu. Zwar überstanden alle „Hochhaxigen“ den Zweiten Weltkrieg, doch die Bundesbahnzeit erlebte dann kaum eine Maschine mehr, fast alle wurden in den ersten Nachkriegsjahren ausgemustert.

 

Eine Ausnahme bildete lediglich die 18 451, denn sie stand ab Februar 1950 der Lokomotiv-Versuchsanstalt in Göttingen zur Verfügung. Dort absolvierte sie eine Reihe herausragender Fahrten, unter denen der Langlauf vom 2. Mai 1951 noch eine besondere Stellung einnimmt. Für den zu befördernden neuen Doppelstockzug von Hamburg nach München waren die Fahrzeiten des neu eingeführten Schnelltriebwagens Ft 56 vorgegeben.

 

Tatsächlich konnte die 18 451 die Fahrzeiten des Ft halten und zum Teil sogar leicht unterbieten. Das absolut bemerkenswerteste an dieser Fahrt war jedoch das Zurücklegen einer 820 km langen Strecke im Langlauf mit nur einer knapp 40 Jahre alten Lok und ohne Zwischenausschlacken. Tatsächlich war bei der Ankunft in München das Feuer noch so gut, dass die 18 451 noch weitere 100 bis 200 km hätte bewältigen können.

 

Ab April 1952 konnte die Versuchsanstalt dann auf die Lok verzichten und sie wurde abgestellt. Bis 1958 wurde sie im AW Ingolstadt mustergültig aufgearbeitet, in den Ursprungszustand zurückversetzt und dem Deutschen Museum in München als Schenkung überlassen, wo sie als einzig übriggebliebene „Hochhaxige“ bis heute einen Ehrenplatz einnimmt.

 

Im Frühjahr 1907 erhielt Maffei den Auftrag zum Bau einer Pazifik-Verbundlokomotive der Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen. Ausgehend von der im gleichen Haus entstandenen badischen „IV f“ entwickelte Maffei die bayerische S 3/6, welche durch ihren zeitlos eleganten Auftritt, vor allem geprägt durch das Vierzylinder-Verbundtriebwerk, bald Generationen von Eisenbahnfreunden faszinieren sollte.

 

Vorbild: Schnellzug-Dampflok der bayerischen Gattung S 3/6 als Lok der K. Bay. Staatseisenbahnen, Unterbaureihe d, die "Hochhaxige" mit 2.000 mm Treibraddurchmesser. Betriebsnummer 3624. Spätere 18 441. Betriebszustand um 1912.

 

Art.Nr. 39436

Spur H0

Epoche I

Art Dampflokomotiven

589,99 € UVP, inkl. MwSt

 

Highlights

 

Treibräder 2.000 mm maßstäblich dargestellt.

Spurkranzhöhe 1,0 mm.

Maßstäbliche Pufferbohlenhöhe vorne.

Detaillierte Darstellung des beleuchteten Führerstandes.

Filigranes Fahrwerk aus Metall mit durchbrochenem Barrenrahmen.

 

Produkt

 

Modell: Komplette Neukonstruktion. Treibräder mit 2.000 mm Durchmesser maßstäblich dargestellt. Lokomotive weitgehend aus Metall. Filigranes Fahrwerk aus Metalldruckguss mit durchbrochenem Barrenrahmen. Freier Fahrwerksdurchblick. Spurkranzhöhe 1,0 mm. Detaillierte Darstellung des Führerstandes. Lampen weiß ausgelegt. 5-poliger Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse. Serienmäßiger Rauchsatz, beleuchteter Führerstand, Zugbegegnungslicht digital schaltbar, mfx-Decoder. Kurzkupplungskinematik zwischen Lok und Tender mit "Vitrinenstellung". Filigrane Rauchkammertür-Tritte, Hakenkupplung und Luftschlauch für Tender hinten sowie Kolbenstangenschutzrohre beiliegend. Länge über Puffer 26,7 cm.

 

Merkmale

Epoche I
mfx Digital-Decoder mit bis zu 32 digital schaltbaren Funktionen. Die jeweilige Anzahl ist abhängig vom verwendeten Steuergerät.
Geräuschelektronik
Zweilicht-Spitzensignal vorne und hinten mit der Fahrtrichtung wechselnd
Fahrgestell und Kessel der Lok aus Metall
Märklin-Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Kulissenführung.
Nur für Erwachsene

 

Spur H0 - Art.Nr. 39436 Dampflokomotive S 3/6, die "Hochhaxige"
589,99 € 1

530,90 €

  • verfügbar
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Spur H0 - Art.Nr. 41379 Schnellzug-Gepäckwagen PPü (geplante Lieferung: Q4 2019)

 

 

Vorbild: Vierachsiger Schnellzug-Gepäckwagen Gattung PPü, der Königlich Bayerischen Staatsbahn (K.Bay.Sts.B.). Zuglauf von Nürnberg über Saalfeld nach Halle (S). Betriebszustand um 1912.

Schnellzug-Gepäckwagen PPü

Art.Nr. 41379

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche I

Art Personenwagen

69,99 € UVP, inkl. MwSt

Vorübergehend nicht lieferbar

Produkt

 

Modell: Detaillierte Ausführung in vollem Längenmaßstab. Bewegliche Schiebetüren. Mit Speichenradsätzen. Vorbereitet zum Einbau der Innenbeleuchtung 66672. Länge über Puffer 19,9 cm. Gleichstromradsatz E32301211.

Produktinfo

 

Die passende Schnellzuglokomotive der bayerischen Gattung S 3/6 "Die Hochhaxige" der K.Bay.Sts.B. finden Sie unter der Artikelnummer 39436. Weitere Wagen finden Sie unter den Artikelnummern 41358, 41359 und 41369. Alle mit neuen Betriebsnummern, Revisionsdaten und dem neuen Zuglauf.

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2016 - Gesamtprogramm 2016/2017 - Gesamtprogramm 2017/2018 - Gesamtprogramm 2018/2019 - Herbst-Neuheiten 2019

Merkmale

 Märklin-Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Kulissenführung.

 Epoche 1

 

Warnhinweis

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

Spur H0 - Art.Nr. 41379 Schnellzug-Gepäckwagen PPü
69,99 € 1

62,99 €

  • verfügbar
  • Reservierung, Zahlung erst bei Lieferfähigkeit. Zahlmethode "Vorkasse" wählen und erst nach Benachrichtigung zahlen!

Spur H0 - Art.Nr. 41369 Schnellzugwagen ABBü (geplante Lieferung: Q4 2019)

 

 

Vorbild: Vierachsiger Schnellzugwagen Gattung ABBü, 1./2. Klasse, der Königlich Bayerischen Staatsbahn (K.Bay.Sts.B.). Zuglauf von Nürnberg über Saalfeld nach Halle (S). Betriebszustand um 1912.

Schnellzugwagen ABBü

Art.Nr. 41369

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche I

Art Personenwagen

69,99 € UVP, inkl. MwSt

Vorübergehend nicht lieferbar

Produkt

 

Modell: Detaillierte Ausführung in vollem Längenmaßstab. Mit Speichenradsätzen. Vorbereitet zum Einbau der Innenbeleuchtung 66672. Länge über Puffer 21,6 cm. Gleichstromradsatz E32301211.

Produktinfo

 

Die passende Schnellzuglokomotive der bayerischen Gattung S 3/6 "Die Hochhaxige" der K.Bay.Sts.B. finden Sie unter der Artikelnummer 39436. Weitere Wagen finden Sie unter den Artikelnummern 41358, 41359 und 41379. Alle mit neuen Betriebsnummern, Revisionsdaten und dem neuen Zuglauf.

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2016 - Gesamtprogramm 2016/2017 - Gesamtprogramm 2017/2018 - Gesamtprogramm 2018/2019 - Herbst-Neuheiten 2019

Merkmale

 Märklin-Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Kulissenführung.

 Epoche 1

 

Warnhinweis

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

Spur H0 - Art.Nr. 41369 Schnellzugwagen ABBü
69,99 € 1

62,99 €

  • verfügbar
  • Reservierung, Zahlung erst bei Lieferfähigkeit. Zahlmethode "Vorkasse" wählen und erst nach Benachrichtigung zahlen!

Spur H0 - Art.Nr. 41359 Schnellzugwagen CCü (geplante Lieferung: Q4 2019)

 

 

Vorbild: Vierachsiger Schnellzugwagen Gattung CCü, 3. Klasse, der Königlich Bayerischen Staatsbahn (K.Bay.Sts.B.). Zuglauf von Nürnberg über Saalfeld nach Halle (S). Betriebszustand um 1912.

Schnellzugwagen CCü

Art.Nr. 41359

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche I

Art Personenwagen

69,99 € UVP, inkl. MwSt

Vorübergehend nicht lieferbar

Produkt

 

Modell: Detaillierte Ausführung in vollem Längenmaßstab. Mit Speichenradsätzen. Vorbereitet zum Einbau der Innenbeleuchtung 66672. Länge über Puffer 22 cm. Gleichstromradsatz E32301211.

Produktinfo

 

Die passende Schnellzuglokomotive der bayerischen Gattung S 3/6 "Die Hochhaxige" der K.Bay.Sts.B. finden Sie unter der Artikelnummer 39436. Weitere Wagen finden Sie unter den Artikelnummern 41358, 41369 und 41379. Alle mit neuen Betriebsnummern, Revisionsdaten und dem neuen Zuglauf.

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2016 - Gesamtprogramm 2016/2017 - Gesamtprogramm 2017/2018 - Gesamtprogramm 2018/2019 - Herbst-Neuheiten 2019

Merkmale

U Märklin-Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Kulissenführung.

1 Epoche 1

Y

Warnhinweis

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

Spur H0 - Art.Nr. 41359 Schnellzugwagen CCü
69,99 € 1

62,99 €

  • verfügbar
  • Reservierung, Zahlung erst bei Lieferfähigkeit. Zahlmethode "Vorkasse" wählen und erst nach Benachrichtigung zahlen!

Spur H0 - Art.Nr. 41358 Schnellzugwagen CCü (geplante Lieferung: Q4 2019)

 

 

Vorbild: Vierachsiger Schnellzugwagen Gattung CCü, 3. Klasse, der Königlich Bayerischen Staatsbahn (K.Bay.Sts.B.). Zuglauf von Nürnberg über Saalfeld nach Halle (S). Betriebszustand um 1912.

Schnellzugwagen CCü

Art.Nr. 41358

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche I

Art Personenwagen

69,99 € UVP, inkl. MwSt

Vorübergehend nicht lieferbar

Produkt

 

Modell: Detaillierte Ausführung in vollem Längenmaßstab. Mit Speichenradsätzen. Vorbereitet zum Einbau der Innenbeleuchtung 66672. Länge über Puffer 22 cm. Gleichstromradsatz E32301211.

Produktinfo

 

Die passende Schnellzuglokomotive der bayerischen Gattung S 3/6 "Die Hochhaxige" der K.Bay.Sts.B. finden Sie unter der Artikelnummer 39436. Weitere Wagen finden Sie unter den Artikelnummern 41359, 41369 und 41379. Alle mit neuen Betriebsnummern, Revisionsdaten und dem neuen Zuglauf.

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2016 - Gesamtprogramm 2016/2017 - Gesamtprogramm 2017/2018 - Gesamtprogramm 2018/2019 - Herbst-Neuheiten 2019

Merkmale

Märklin-Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Kulissenführung.

Epoche 1

 

Warnhinweis

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

Spur H0 - Art.Nr. 41358 Schnellzugwagen CCü
69,99 € 1

62,99 €

  • verfügbar
  • Reservierung, Zahlung erst bei Lieferfähigkeit. Zahlmethode "Vorkasse" wählen und erst nach Benachrichtigung zahlen!

Spur H0 - Art.Nr. 42228 Schnellzugwagen-Set zur Baureihe E 17 (geplante Lieferung: 4. Quartal 2019) (werkseitig ausverkauft)

Modell: Detaillierte Ausführung in vollem Längenmaßstab. Typspezifisch gestaltete Unterböden mit Schwanenhals-Drehgestellen bei den Sitzwagen und Drehgestelle der preußischen Regelbauart beim Gepäckwagen. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Alle Wagen vorbereitet für stromführende Kupplungen 7319 oder stromführende trennbare Kurzkupplungen 72021 sowie zum Einbau einer Innenbeleuchtung 73400/73401 (2x) mit Schleifer 73404. Gesamtlänge über Puffer 95,1 cm. Gleichstromradsatz je Wagen E700580.

 

Vorbild: 4 verschiedene Schnellzugwagen der Bauart "Hecht"

in fiktiver stahlblauer Ausführung der Deutschen Bundesbahn (DB). Zuglauf Göppingen - Stuttgart - Backnang - Crailsheim - Nürnberg.

1 Schnellzugwagen A4üe 1. Klasse. 2 Schnellzugwagen B4üwe 2. Klasse. 1 Schnellzug-Gepäckwagen Pw4ü. Betriebszustand um 1959.

Die passende Elektrolokomotive der Baureihe E 17 finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 37064.

 

Spur H0 - Art.Nr. 42228 Schnellzugwagen-Set zur Baureihe E 17

229,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Reservierung, Zahlung erst bei Lieferfähigkeit. Zahlmethode "Vorkasse" wählen und erst nach Benachrichtigung zahlen!

Spur H0 - Art.Nr. 26615 Zugpackung "100 Jahre Schweizer National-Circus Knie"

Vorbild: Elektrolokomotive Serie Re 4/4 II als Re 420 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Rote Grundfarbgebung, mit Werbegestaltung. 3 zweiachsige Flachwagen der Bauart Kps in braun/schwarzer Grundfarbgebung. Alle Flachwagen mit Zirkus-Anhänger beladen. Aktueller Betriebszustand 2018.

 

Art.Nr. 26615

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche VI

Art Zugpackungen

499,99 € UVP, inkl. MwSt

 

Highlights

 

100 Jahre Schweizer National-Circus Knie.

Lokomotive mit Spielewelt-Decoder mfx+, mit vielfältigen Licht- und Soundfunktionen.

 

Produkt

 

Modell: Lokomotive mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißes Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel) konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung umschaltbar bei Solofahrt auf 1 rotes Schlusslicht. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes als rotes Nothalt-Signal. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Angesetzte Griffstangen aus Metall. Kupplungen gegen beiliegende Frontschürzen austauschbar. 3 Zirkus-Anhänger aus Metall, als Beladung für die Flachwagen. Rungen für die Flachwagen liegen zum Einstecken bei. Gesamtlänge über Puffer 62,8 cm.

 

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2019

Spur H0 - Art.Nr. 26615 Zugpackung "100 Jahre Schweizer National-Circus Knie"
499,99 € 1

449,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Spur H0 Art.Nr. 45085 Wagen-Set "100 Jahre KNIE" SBB, (geplante Lieferung: 4. Quartal 2019) (werkseitig ausverkauft)

Spur H0 - Art.Nr. 45085

Flachwagen-Set „100 Jahre Schweizer National-Circus Knie“

 

Vorbild: 3 zweiachsige Flachwagen der Bauart Kps, mit langem Radstand, in braun/schwarzer Grundfarbgebung. Alle Flachwagen mit Zirkus-Anhänger beladen. Schweizerische Bundesbahnen (SBB). Betriebszustand 2018.

Flachwagen-Set „100 Jahre Schweizer National-Circus Knie“

Art.Nr. 45085

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche VI

Art Güterwagensets

179,99 € UVP, inkl. MwSt

Noch nicht lieferbar

Highlights

 

100 Jahre Schweizer National-Circus Knie.

 

Produkt

 

Modell: 3 Zirkus-Anhänger aus Metall als Beladung für die Flachwagen. Rungen für die Flachwagen liegen zum Einstecken bei. Zirkus-Anhänger mit neuen Wagen-Nummern. Flachwagen mit neuen Betriebsnummern. Alle Wagen einzeln verpackt, mit zusätzlicher Umverpackung. Gesamtlänge über Puffer 47,5 cm. Gleichstromradsatz je Wagen E700580.

Produktinfo

 

Das Flachwagen-Set ist die ideale Ergänzung zur Zugpackung "100 Jahre Schweizer National-Circus Knie", die Sie unter der Artikelnummer 26615 im Märklin H0-Sortiment finden.

Veröffentlichungen

- Sommer-Neuheiten 2019

Merkmale

U Märklin-Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Kulissenführung.

8 Epoche 6

Y

Warnhinweis

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 15 Jahren

Spur H0 Art.Nr. 45085 Wagen-Set "100 Jahre KNIE" SBB,
179,99 € 1

161,99 €

  • verfügbar
  • Reservierung, Zahlung erst bei Lieferfähigkeit. Zahlmethode "Vorkasse" wählen und erst nach Benachrichtigung zahlen!

Spur H0 - Art.Nr. 36638 Elektrolokomotive Baureihe 147.5

Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 147. 5 der Deutsche Bahn AG (DB AG) für den Fernverkehr. Mehrsystemlokomotive ohne Flex-Panel, gebaut von Bombardier als Serienlokomotive aus der aktuellen TRAXX-Generation P160 AC3. Lichtgraue Fernverkehrs-Farbgebung mit verkehrsrotem Zierstreifen, im aktuellen IC-Design. Betriebsnummer 147 557-3. Betriebszustand Juli 2018.

Art.Nr. 36638

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche VI

Art Elektrolokomotiven

239,99 € UVP, inkl. MwSt

Highlights

 

Moderne Elektrolokomotive Bombardier TRAXX 3 in Metallausführung.

Mit mfx-Decoder und vielfältigen Geräuschfunktionen.

 

Produkt

 

Modell: Elektrolokomotive in Metallausführung, mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn das Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Beleuchtung mit warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). 4 mechanisch funktionsfähige Dachstromabnehmer. Vorbildgerechte Nachbildung der Seitenflächen. Länge über Puffer ca. 21,7 cm.

 

Einmalige Serie.

Produktinfo

 

Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 22651. Eine passende Lokomotive zu den IC2-Doppelstockwagen 43481, 43482, 43483, 43484 und 43485.

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2019

Großbetrieb

 

Lange mussten Bahnreisende auf die neuen Fahrzeuge im Fernverkehr warten, doch am 23. September 2015 kam schließlich Bewegung in die IC-Züge der nächsten Generation. Die Doppelstock-ICs von Bombardier erhielten die vorläufige Zulassung des EBA. Im Rahmen einer Presseveranstaltung wenige Tage später im Potsdamer Bahnhof „Park Sanssouci“ stellte die DB AG unter dem neuen Schlagwort „IC 2“ den ersten doppelstöckigen, fünfteiligen Intercity der Öffentlichkeit vor, welcher zunächst mit Elektroloks der Reihe 146.5 bespannt war. Konzeptionell sind die Doppelstock-IC-Züge aus der TWINDEXX-Reihe für das sogenannte Randnetz des Fernverkehrs vorgesehen. Diese Verbindungen unterliegen zwar einer schwächeren Nachfrage, stellen jedoch wichtige Zubringerdienste in das die Metropolregionen verbindende Kernnetz dar. Eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h erschien ausreichend, da auf vielen möglichen Einsatzstrecken höhere Geschwindigkeiten ohnehin nicht über lange Streckenabschnitte gefahren werden können. Ab dem Jahresfahrplan 2019 fahren die fünfteiligen Doppelstock-IC – betrieblich übrigens als Triebzüge behandelt – auch zwischen Nürnberg und München bzw. Karlsruhe sowie zwischen Stuttgart und Singen. Hier dienen nun die neuen TRAXXe der Reihe 147.5 als Zugloks, die im Wesentlichen der Reihe 147.0 (TRAXX P160 AC3) entsprechen – natürlich nun mit dem Fernverkehrsanstrich. Sie entstammen der in 2011 erstmals vorgestellten, weiter überarbeiteten TRAXX 3-Version von Bombardier mit umfangreichen Änderungen insbesondere an den Drehgestellen sowie einem optimierten Lokkasten. Fürs Erste stehen DB Fernverkehr im IC 2-Dienst die auch Schweiz tauglichen Loks 147 551-567 zur Verfügung.

 

Spur H0 - Art.Nr. 36638 Elektrolokomotive Baureihe 147.5
239,99 € 1

215,99 €

  • verfügbar
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Spur H0 - Art.Nr. 41920 Schnellzugwagen-Set "Tin Plate"

Vorbild: 3 vierachsige Schnellzugwagen unterschiedlicher Bauarten der Deutschen Bundesbahn (DB). Flaschengrüne Grundfarbgebung. 1 Schnellzugwagen A4üe-28/55, 1. Klasse. 2 Schnellzugwagen B4üwe-28/51, 2. Klasse. Betriebszustand um 1960.

Art.Nr. 41920

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche III

Art Personenwagensets

99,99 € UVP, inkl. MwSt

 

Highlights

 

Zum Jubiläum "50 Jahre Primex 1969-2019".

Verpackung in Anlehnung an die Primex-Verpackungen der damaligen Zeit.

 

Produkt

 

Modell: Alle Wagen mit Relex-Kupplungen. Drehgestelle der Bauart Minden-Deutz. Aufgedruckte Zuglaufschilder mit dem Zuglauf: München - Augsburg - Würzburg - Bebra - Hannover - Hamburg-Altona. Unterschiedliche Betriebsnummern. Jeder Wagen in gekennzeichnetem Karton einzeln verpackt, in Anlehnung an die Primex-Verpackungsgestaltung der damaligen Zeit. Zusätzliche Umverpackung. Länge über Puffer je Wagen 22 cm.

 

Einmalige Serie zum Jubiläum "50 Jahre Primex 1969-2019".

Produktinfo

 

Die passende Elektrolokomotive der Baureihe E 44 finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 30110.

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2019

Spur H0 - Art.Nr. 41920 Schnellzugwagen-Set "Tin Plate"
99,99 € 1

89,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

E 69 | Spur H0 - Art.Nr. 26195 Personenzug mit E 69 und Abteilwagen (werksseitig ausverkauft)

Mit der E 69 nach Oberammergau

An die Urzeiten der Elektrotraktion erinnert die E 69 02, die sogar von 1954 bis zur ihrer Abstellung 1981 als älteste Elektrolok der Bundesbahn ihren Dienst versah. Sie ist eng verknüpft mit ihrer Stammstrecke, der Nebenbahn Murnau – Oberammergau, bis 1938 im Besitz der Lokalbahn AG München (LAG) und bekannt als Zubringerstrecke zu den berühmten, alle zehn Jahre stattfindenden Oberammergauer Passionsfestspielen. Die E 69 02 wurde am 19. Mai 1909 als LAG 2 „Pauline“ in Dienst gestellt und hatte im darauffolgenden Jahr bei den Passionsfestspielen ihre erste große Bewährungsprobe. Lediglich mit einigen Jahren Gastspiel in Heidelberg stand sie bis 1981 zuverlässig auf ihrer Stammstrecke im Einsatz und ist heute im Nürnberger Verkehrsmuseum zu finden.

 

Vorbild: Elektrolokomotive E 69 und drei Abteilwagen preußischer Bauart, 1x B3, 1x C3 mit Bremserhaus und 1x C3tr der Deutschen Bundesbahn (DB). Farbgebung Flaschengrün. Betriebsnummer der Lok 69 02. Betriebszustand 1952.

 

Modell: E 69 mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien LED. Strom führende Kupplung digital schaltbar. Angesetzte Griffstangen aus Metall. Abteilwagen mit serienmäßig eingebauter LED Innenbeleuchtung. Trennbare, Strom führende Kupplungen. C3tr mit eingebautem Zugschlusslicht. Gesamtlänge über Puffer ca. 51 cm.

Highlights

 

E 69 erstmals mit umfangreichen Geräuschfunktionen.

Digital-Decoder mfx+.

Strom führende Kupplung digital schaltbar.

Serienmäßig eingebaute LED Innenbeleuchtung.

Trennbare, Strom führende Kupplungen.

Zugschlussbeleuchtung.

 

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

E 69 | Spur H0 - Art.Nr. 26195 Personenzug mit E 69 und Abteilwagen
399,99 € 1

359,99 €

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Spur H0 - Art.Nr. 36344 Diesellokomotive Baureihe 333

Vorbild: Dieselrangierlokomotive Baureihe 333 (Köf III) der Deutschen Bundesbahn (DB) in Epoche IV. Farbgebung in ozeanblau/elfenbein. Ausführung mit Rangierfunkantenne. Betriebsnummer 333 009-9. Betriebszustand um 1980.

Art.Nr. 36344

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche IV

Art Diesellokomotiven

279,99 € UVP, inkl. MwSt

 

Highlights

 

Erstmals mit umfangreichen Geräuschfunktionen.

Mit neuer Telex-Kupplung vorne und hinten.

Mit Digital-Decoder mfx+.

 

Produkt

 

Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. Beide Achsen angetrieben. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Spitzensignal an beiden Seiten abschaltbar. Neue Telex-Kupplung vorne und hinten getrennt digital schaltbar. Griffstangen angesetzt. Bremsleitungen liegen bei. Länge über Puffer ca. 9 cm.

 

Einmalige Serie.

Produktinfo

 

Die passenden Güterwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 46913 und 46914.

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2019

Spur H0 - Art.Nr. 36344 Diesellokomotive Baureihe 333
279,99 € 1

251,99 €

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  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Art.-Nr.: 39208 Dampflokomotive BR 01.5 Öl mit Schlepptender Mit Präsentationssockel. Blau-schwarze Sonderlackierung.

Am Freitag, den 21. September 2018 fand in Uhingen die 14. MHI-Mitgliederversammlung statt. Anlässlich dieser Versammlung wurde von der MHI für ihre Mitglieder wieder ein Sondermodell in limitierter Auflage bei Märklin in Auftrag gegeben. Gerade einmal 2 Stück pro MHI-Fachhändler wurden von diesem Modell produziert.

 

„Weltniveau“ im Modell: Schon vor der Wiedervereinigung war die wohl gelungenste Modifizierung der Baureihe 01 auf den Schienen in Ost und West zu Hause. Die Baureihe 01.5 der DR lief bis in die 1970er Jahre als gern gesehener Gast vor Interzonenzügen und symbolisierte in ihrer dynamischen Eleganz tatsächlich das viel zitierte, doch fast nie erreichte „Weltniveau“ der DDR. Speziell die „amerikanischen“, im Modell exakt nachgebildeten Boxpokräder besaßen hierbei einen durchaus nennenswerten Anteil.

 

Dampflokomotive BR 01.5 Öl mit Schlepptender.

Mit Präsentationssockel. Blau-schwarze Sonderlackierung.

 

Vorbild:

Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01.5 der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR), mit Öl-Hauptfeuerung und Einheitstender 2´2´T34 als Öl-Tender. Fiktive stahlblaue F-Zug-Farbgebung mit schwarzer Rauchkammer und silberfarbenen Kesselringen. Witte-Windleitbleche in spezieller Bauform, Boxpok-Räder und Pufferteller-Warnanstrich. Betriebsnummer 01 508. Betriebszustand um 1968.

 

Modell:

Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und vorbereitet für Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung zusätzlich digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche liegen bei. Zusätzlich liegt eine Lokführer- und eine Heizer-Figur bei. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Mit Präsentationssockel.

Länge über Puffer 28,2 cm.

 

Die Schnellzug-Dampflokomotive der Baureihe 01.5 wird anlässlich der 14. MHI-Mitgliederversammlung 2018 in einer einmaligen Serie aufgelegt.

Art.-Nr.: 39208 Dampflokomotive BR 01.5 Öl mit Schlepptender Mit Präsentationssockel. Blau-schwarze Sonderlackierung.
499,99 € 1

449,99 €

  • verfügbar
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Spur H0 - Art.Nr. 42999 Wagen-Set "Autozug"

Vorbild: Ein Liegewagen Bcm 243, zwei Schlafwagen WLABsm 166 und ein Autotransportwagen DDm 915 der Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebszustand ab 1981.

Modell: Autotransportwagen beladen mit 6 Modellautos der Fa. Brekina. Gesamtlänge über Puffer ca. 107,5 cm. Gleichstromradsatz E70 0580.

 

 

Spur H0 - Art.Nr. 42999 Wagen-Set "Autozug"
199,99 € 1

179,99 €

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Spur H0 - Art.Nr. 42745 Personenwagen 2. Klasse

Vorbild: Reisezugwagen 2. Klasse Bauart Bmz 235 der Tschechischen Bahnen (ČD). Eurofima-Wagen modernisiert, nicht druckertüchtigt.

Art.Nr. 42745

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche VI

Art Personenwagen

59,99 € UVP, inkl. MwSt

 

Highlights

 

Vorbildgerechte Formanpassung im Bereich der Türen.

 

Produkt

 

Modell: Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Typspezifisch gestalteter Unterboden. Fiat Drehgestelle Y0270 S mit Schlingerdämpfer und mit Magnetschienenbremse. Vorbereitet für Strom führende Kupplung 7319 oder Strom führende Kurzkupplung 72021, Innenbeleuchtung E73400/73401, Schleifer 73406 und Zugschlussbeleuchtung 73407. Länge über Puffer ca. 28,2 cm. Gleichstromradsatz E700580.

Produktinfo

 

Passende Personenwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 42746 und 43762. Eine passende Elektrolokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 36206.

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2019

Spur H0 - Art.Nr. 42745 Personenwagen 2. Klasse
59,99 € 1

53,99 €

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  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Spur H0 - Art.Nr. 42746 Personenwagen 2. Klasse

Vorbild: Reisezugwagen 2. Klasse Bauart Bmz 235 der Tschechischen Bahnen (ČD). Eurofima-Wagen modernisiert, nicht druckertüchtigt.

Art.Nr. 42746

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche VI

Art Personenwagen

59,99 € UVP, inkl. MwSt

 

Highlights

 

Vorbildgerechte Formanpassung im Bereich der Türen.

 

Produkt

 

Modell: Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Typspezifisch gestalteter Unterboden. Fiat Drehgestelle Y0270 S mit Schlingerdämpfer und mit Magnetschienenbremse. Vorbereitet für Strom führende Kupplung 7319 oder Strom führende Kurzkupplung 72021, Innenbeleuchtung E73400/73401, Schleifer 73406 und Zugschlussbeleuchtung 73407. Länge über Puffer ca. 28,2 cm. Gleichstromradsatz E700580.

Produktinfo

 

Passende Personenwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 42745 und 43762. Eine passende Elektrolokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 36206.

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2019

Spur H0 - Art.Nr. 42746 Personenwagen 2. Klasse
59,99 € 1

53,99 €

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  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Spur H0 - Art.Nr. 43762 Personenwagen 1. Klasse (geplante Lieferung: 4. Quartal 2019)

Vorbild: Reisezugwagen Apmz 143 der Tschechischen Staatsbahn (ČD). Blau-graue Farbgebung.

Art.Nr. 43762

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche VI

Art Personenwagen

59,99 € UVP, inkl. MwSt

Noch nicht lieferbar

Produkt

 

Modell: Auf Basis eines Großraumwagens Bpmz 293. 2. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Mit Drehgestelle MD ohne Generator. Vorbereitet für Strom führende Kupplung 7319 oder Strom führende Kurzkupplung 72021, Innenbeleuchtung E73400/73401 und Schleifer 73406. Aufgedruckte Zuglaufschilder. Länge über Puffer ca. 28,2 cm. Gleichstromradsatz E700580.

Produktinfo

 

Passende Personenwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 42745 und 42746. Eine passende Elektrolokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 36206.

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2019

Spur H0 - Art.Nr. 43762 Personenwagen 1. Klasse
59,99 € 1

53,99 €

  • verfügbar
  • Reservierung, Zahlung erst bei Lieferfähigkeit. Zahlmethode "Vorkasse" wählen und erst nach Benachrichtigung zahlen!

Spur H0 - Art.Nr. 45084 Rungenwagen-Set „Saab 92“

Vorbild: Zwei Flachwagen Oms der Schwedischen Staatsbahnen (SJ) mit Bordwänden und profilierten Rungen. Langjähriger Universal- und Standardwagen.

Art.Nr. 45084

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche III

Art Güterwagensets

119,99 € UVP, inkl. MwSt

 

Highlights

 

Saab 92 als Formneuheit der Firma Brekina. Vier Modelle in unterschiedlichen Farben.

 

Produkt

 

Modell: Wagenaufbau mit integrierten Bordwänden. Rungen ansteckbar. Wagenboden mit angesetztem Sprengwerk und Trittstufen. Unterschiedliche Betriebsnummern. Einsteckbare Rungen liegen bei. Beladen mit insgesamt vier Modellen des Saab 92 in unterschiedlichen Farben. Formneuheit der Firma Brekina. Gesamtlänge über Puffer ca. 28,5 cm. Gleichstromradsatz E700580.

 

Einmalige Serie.

 

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2019

Spur H0 - Art.Nr. 45084 Rungenwagen-Set „Saab 92“
119,99 € 1

107,99 €

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Spur H0 - Art.Nr. 36184 Elektrolokomotive Baureihe 193

Vorbild: Elektrolokomotive der Baureihe 193 Vectron der ELL vermietet an das schwedische Verkehrsunternehmen Snälltåget. Gebaut von Siemens als Serienlokomotive aus dem Vectron-Typenprogramm. Betriebszustand 2018.

Art.Nr. 36184

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche VI

Art Elektrolokomotiven

239,99 € UVP, inkl. MwSt

 

Highlights

 

Unterschiedlich gestaltete Lokseiten.

Lokomotive mit eingebautem mfx-Decoder und vielfältigen Soundfunktionen.

 

Produkt

 

Modell: Elektrolokomotive in Metallausführung, mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn das Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Beleuchtung mit warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). 2 mechanisch funktionsfähige Dachstromabnehmer. Länge über Puffer 21,8 cm.

 

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2019

Spur H0 - Art.Nr. 36184 Elektrolokomotive Baureihe 193
239,99 € 1

215,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Spur H0 - Art.Nr. 36195 Elektrolokomotive Baureihe 193

Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 193 Vectron, vermietet an die SBB Cargo International. Mehrsystemlokomotive mit 4 Dachstromabnehmern. Lok-Betriebsnummer 193 465-2. Betriebszustand 2018.

Art.Nr. 36195

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche VI

Art Elektrolokomotiven

249,99 € UVP, inkl. MwSt

 

Highlights

 

Mit mfx/DCC-Decoder und vielfältigen Geräusch- und Lichtfunktionen.

Digitales Vollsound-Modell mit hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis.

 

Produkt

 

Modell: Elektrolokomotive in Metallausführung. Mit Digital-Decoder mfx/DCC und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn das Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Beleuchtung mit warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). 4 mechanisch funktionsfähige Dachstromabnehmer. Länge über Puffer 21,8 cm.

Produktinfo

 

Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 22296.

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2019

Spur H0 - Art.Nr. 36195 Elektrolokomotive Baureihe 193
249,99 € 1

224,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Spur H0 - Art.Nr. 39882 Dampflokomotive Baureihe 44 (ohne Sound)

Vorbild: Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 44, mit Öl-Tender der Grundform 2´2´T34 der Deutschen Bundesbahn (DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung. ÜK-Führerhaus mit nur einem seitlichen Fenster, mit Witte-Windleitblechen der Regelausführung, Vorlauf-Radsatz mit Speichenrädern, ohne Rauchkammer-Zentralverschluss, mit Indusi-Magnet einseitig. Lok-Betriebsnummer 44 1746. Betriebszustand um 1961.

Art.Nr. 39882

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche III

Art Dampflokomotiven

399,99 € UVP, inkl. MwSt

 

Highlights

 

Komplette Neukonstruktion.

Besonders filigrane Metallkonstruktion.

mfx Digital-Decoder, Ausführung ohne Dampflok-Sound.

Andere Betriebsnummer als bei 39880.

Durchbrochener Barrenrahmen mit weitgehend freier Sicht zwischen Fahrwerk und Kessel.

Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel.

Ideale Güterzug-Dampflokomotive für Ganzzüge mit Selbstentladewagen Erz IIId.

 

Produkt

 

Modell: Mit Digital-Decoder mfx. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 5 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Öl-Tender weitgehend aus Metall. Eingerichtet für Rauchsatz 7226. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung zusätzlich digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Hinten am Tender und vorne an der Lok kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre, Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen liegen bei. Länge über Puffer 26 cm.

Produktinfo

 

Die passenden vierachsigen Selbstentladewagen Erz IIId zum Transport von Eisenerz finden Sie unter der Artikelnummer 46210 als 24er-Display mit unterschiedlichen Betriebsnummern im Märklin H0-Sortiment. Weitere 12 Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 24129, mit Angabe der benötigten Wechselstromradsätzen.

 

Dieses Modell finden Sie in Gleichstrom-Ausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 22983, allerdings mit 21-poliger Digital-Schnittstelle.

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2019

Spur H0 - Art.Nr. 39882 Dampflokomotive Baureihe 44
399,99 € 1

359,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Spur H0 - Art.Nr. 36867 Dampflokomotive Gattung PtL 2/2

Vorbild: Dampflokomotive PtL 2/2 ("Glaskasten") der Königlich Bayerischen Staatsbahn (K.Bay.Sts.B.). Ausführung mit Blindwelle. Betriebsnummer 4514. Betriebszustand um 1910.

Art.Nr. 36867

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche I

Art Dampflokomotiven

269,99 € UVP, inkl. MwSt

 

Highlights

 

Mit umfangreichen Geräuschfunktionen.

Mit Digital-Decoder mfx+.

Gehäuse aus metallgefülltem Kunststoff.

 

Produkt

 

Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Miniaturmotor im Kessel. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Innenkessel aus Metall. Gehäuse aus metallgefülltem Kunststoff für verbessertes Zugkraftverhalten. Zahlreiche angesetzte Handläufe und Griffstangen. Länge über Puffer ca. 8 cm.

Produktinfo

 

Die passenden Personenwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 42061, 42071 und 42081. Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 22721.

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2019

Spur H0 - Art.Nr. 36867 Dampflokomotive Gattung PtL 2/2
269,99 € 1

242,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Spur H0 - Art.Nr. 42081 Personenwagen bayerischer Bauart

Vorbild: Lokalbahnwagen CL 3. Klasse bayerischer Bauart der Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen (K.Bay.Sts.B.). Betriebsnummer Regensburg 20797. Betriebszustand um 1912.

Art.Nr. 42081

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche I

Art Personenwagen

49,99 € UVP, inkl. MwSt

 

Produkt

 

Modell: Mit vielen angesetzten Details und feinen Zierlinien. Länge über Puffer ca. 14,4 cm. Gleichstromradsatz E36669200.

Produktinfo

 

Passende Personenwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 42061 und 42071. Eine passende Dampflokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 36867.

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2019

Spur H0 - Art.Nr. 42081 Personenwagen bayerischer Bauart
49,99 € 1

44,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Spur H0 - Art.Nr. 42071 Personenwagen bayerischer Bauart

Vorbild: Lokalbahnwagen BCL 2./3. Klasse bayerischer Bauart der Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen (K.Bay.Sts.B.). Betriebsnummer Regensburg 20042. Betriebszustand um 1912.

Art.Nr. 42071

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche I

Art Personenwagen

49,99 € UVP, inkl. MwSt

 

Produkt

 

Modell: Mit vielen angesetzten Details und feinen Zierlinien. Länge über Puffer ca. 14,4 cm. Gleichstromradsatz E36669200.

Produktinfo

 

Passende Personenwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 42061 und 42081. Eine passende Dampflokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 36867.

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2019

 

Vorbild: Lokalbahnwagen BCL 2./3. Klasse bayerischer Bauart der Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen (K.Bay.Sts.B.). Betriebsnummer Regensburg 20042. Betriebszustand um 1912.

Art.Nr. 42071

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche I

Art Personenwagen

49,99 € UVP, inkl. MwSt

Noch nicht lieferbar

Produkt

 

Modell: Mit vielen angesetzten Details und feinen Zierlinien. Länge über Puffer ca. 14,4 cm. Gleichstromradsatz E36669200.

Produktinfo

 

Passende Personenwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 42061 und 42081. Eine passende Dampflokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 36867.

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2019

Spur H0 - Art.Nr. 42071 Personenwagen bayerischer Bauart
49,99 € 1

44,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Spur H0 - Art.Nr. 42061 Post- und Gepäckwagen PPostL

Vorbild: Lokalbahnwagen (Gepäck- und Postwagen) PPostL bayerischer Bauart der Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen (K.Bay.Sts.B.). Betriebsnummer Regensburg 21004. Betriebszustand um 1912.

Art.Nr. 42061

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche I

Art Personenwagen

49,99 € UVP, inkl. MwSt

 

Produkt

 

Modell: Mit vielen angesetzten Details und feinen Zierlinien. Länge über Puffer ca. 11,4 cm. Gleichstromradsatz E36669200.

Produktinfo

 

Passende Personenwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 42071 und 42081. Eine passende Dampflokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 36867.

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2019

Spur H0 - Art.Nr. 42061 Post- und Gepäckwagen PPostL
49,99 € 1

44,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Spur H0 - Art.Nr. 39467 Elektrolokomotive Reihe 460

Vorbild: Schnelle Mehrzwecklokomotive Serie Re 460 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS) mit Werbegestaltung zum Anlass des 100-jährigen Jubiläums der Gewerkschaft des Verkehrspersonals SEV (Bern, CH). Betriebsnummer: 460 113-4. Betriebszustand 2019.

Art.Nr. 39467

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche VI

Art Elektrolokomotiven

339,99 € UVP, inkl. MwSt

 

Highlights

 

Zahlreiche Lichtfunktionen.

 

Produkt

 

Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb zentral eingebaut. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und ein weißes Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel) konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Weitere separat schaltbare Lichtfunktionen: Umschalten auf ein rotes Schlusslicht, Fernlicht, umschalten auf zwei rote Schlusslichter, Rangierlicht, umschalten auf Warnsignal und Fahrberechtigungssignal. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Angesetzte Griffstangen aus Metall. Führerstände mit Inneneinrichtung. Länge über Puffer 21,3 cm.

 

Einmalige Serie exklusiv bei Märklin.

Produktinfo

 

Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 22412.

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2019

Spur H0 - Art.Nr. 39467 Elektrolokomotive Reihe 460
339,99 € 1

305,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Spur H0 - Art.Nr. 48833 Gedeckter Güterwagen Ghs

Vorbild: Gedeckter Güterwagen der Austauschbauart Ghs "Oppeln". Kurze Ausführung, ohne Bremserhaus und ohne Bremserbühne. Hier als Coca-Cola® Privatwagen, eingestellt bei den Belgischen Eisenbahnen (SNCB/NMBS). Mit Werbeaufschrift. Betriebsnummer 257586. Betriebszustand Epoche III.

Art.Nr. 48833

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche III

Art Güterwagen

36,99 € UVP, inkl. MwSt

 

Highlights

 

Einmalige Serie im Coca-Cola® Design.

 

Produkt

 

Modell: Länge über Puffer ca. 10,4 cm. Gleichstromradsatz E700580.

Produktinfo

 

©2018 The Coca-Cola Company. All rights reserved.

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2019

Spur H0 - Art.Nr. 48833 Gedeckter Güterwagen Ghs
36,99 € 1

33,29 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Spur H0 - Art.Nr. 48935 Gedeckter Güterwagen G 10

Vorbild: Gedeckter Güterwagen G 10 mit Wärmeschutzeinrichtung. Hier als Coca-Cola® Privatwagen, eingestellt bei den Dänischen Staatsbahnen (DSB). Mit Werbeaufschrift. Betriebsnummer 99661. Betriebszustand Epoche III.

Art.Nr. 48935

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche III

Art Güterwagen

36,99 € UVP, inkl. MwSt

 

Highlights

 

Einmalige Serie im Coca-Cola® Design.

 

Produkt

 

Modell: Seitenwände mit waagrechter Bretterstruktur. Fest stehende Kühlraumtüren. Länge über Puffer ca. 10,6 cm. Gleichstromradsatz E700270.

Produktinfo

 

©2018 The Coca-Cola Company. All rights reserved.

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2019

Spur H0 - Art.Nr. 48935 Gedeckter Güterwagen G 10
39,99 € 1

33,29 €

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Spur H0 - Art.Nr. 47434 Containertragwagen Sgns

Vorbild: Vierachsiger Containertragwagen Bauart Sgns 1 für den kombinierten Ladungsverkehr. Privatwagen der AAE CARGO AG. Beladen mit zwei 20-Fuß-Wechselbehältern mit Werbeaufschrift. Betriebszustand um 2016.

Art.Nr. 47434

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche VI

Art Güterwagen

69,99 € UVP, inkl. MwSt

 

Highlights

 

Einmalige Serie im Coca-Cola® Design.

 

Produkt

 

Modell: Drehgestelle Typ Y 25. Vorbildgerecht durchbrochener Tragwagen-Boden aus Metall mit markanten fischbauchartigen Außenlangträgern. Mit Handrad für bodenbedienbare Feststellbremse. Beladen mit zwei 20-Fuß-Wechselbehältern zum Abnehmen. Länge über Puffer 22,7 cm. Gleichstromradsatz E700580.

 

Einmalige Serie.

Produktinfo

 

©2018 The Coca-Cola Company. All rights reserved.

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2019

Spur H0 - Art.Nr. 47434 Containertragwagen Sgns
69,99 € 1

62,99 €

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  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Spur H0 - Art.Nr. 39880 Dampflokomotive Baureihe 44 (geplante Lieferung: April. 2020)

Vorbild: Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 44, mit Öl-Tender der Grundform 2´2´T34 der Deutschen Bundesbahn (DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung. ÜK-Führerhaus mit nur einem seitlichen Fenster, mit Witte-Windleitblechen der Regelausführung, Vorlauf-Radsatz mit Vollrädern, ohne Rauchkammer-Zentralverschluss, mit Indusi-Magnet einseitig. Lok-Betriebsnummer 44 1264. Betriebszustand um 1962/63.

Art.Nr. 39880

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche III

Art Dampflokomotiven

469,99 € UVP, inkl. MwSt

Highlights

 

Komplette Neukonstruktion.

Besonders filigrane Metallkonstruktion.

Mit Spielewelt mfx+ Digital-Decoder und vielfältigen Betriebs- und Soundfunktionen.

Durchbrochener Barrenrahmen mit weitgehend freier Sicht zwischen Fahrwerk und Kessel.

Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel.

Ideale Güterzug-Dampflokomotive für Ganzzüge mit Selbstentladewagen Erz IIId.

 

Produkt

 

Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 5 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Öl-Tender weitgehend aus Metall. Eingerichtet für Rauchsatz 7226. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung zusätzlich digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Hinten am Tender und vorne an der Lok kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre, Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen liegen bei. Länge über Puffer 26 cm.

Produktinfo

 

Die passenden vierachsigen Selbstentladewagen Erz IIId zum Transport von Eisenerz finden Sie unter der Artikelnummer 46210 als 24er-Display mit unterschiedlichen Betriebsnummern im Märklin H0-Sortiment. Weitere 12 Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 24129, mit Angabe der benötigten Wechselstromradsätzen.

 

Dieses Modell finden Sie in Gleichstrom-Ausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 22981.

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2019

Spur H0 - Art.Nr. 39880 Dampflokomotive Baureihe 44
469,99 € 1

422,99 €

  • verfügbar
  • Reservierung, Zahlung erst bei Lieferfähigkeit. Zahlmethode "Vorkasse" wählen und erst nach Benachrichtigung zahlen!

Spur H0 - Art.Nr. 46210 "Selbstentladewagen Erz IIId" 1 Wagen (werkseitig ausverkauft)

Vorbild:  Vierachsige, offene Selbstentladewagen Erz IIId der Bauart OOtz 41 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit hohem Oberkasten, zwei Entladeklappen je Längsseite und stirnseitiger Bremserbühne. Eingesetzt zum Transport von Eisenerz. Geschweißte Pressblech-Drehgestelle der Einheitsbauart, mit eingeschweißtem Unterzug als Verstärkung. Betriebszustand Anfang 1960er-Jahre.

Art.Nr. 46210

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche III

Art Güterwagens

 36,99€ UVP, inkl. MwSt

Highlights

 

Vorbildgerechte Formänderungen für Ausführung mit hohem Oberkasten als Selbstentladewagen Erz IIId, Bauart OOtz 41.

Mit echtem Eisenerz beladen.

Ideal für Ganzzüge.

 

Produkt

 

Modell: Selbstentladewagen in detaillierter Ausführung mit unterschiedlichen Betriebsnummern. Alle Wagen mit Bremserbühne und stirnseitigem Stellrad. Selbstentladewagen mit Ladegut-Einsätzen und echtem Eisenerz in maßstäblicher Körnung beladen. Alle Wagen in Display-Verpackung einzeln verpackt. Länge über Puffer je Wagen 11,5 cm.

Produktinfo

 

Die passenden schweren Güterzug-Dampflokomotiven der Baureihe 44 Öl finden Sie unter der Artikelnummer 39880 und 39882 ebenfalls im Märklin H0-Sortiment.

 

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2019

Spur H0 - Art.Nr. 46210 "Selbstentladewagen Erz IIId"
36,99 € 1

33,29 €

  • verfügbar
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Spur H0 - Art.Nr. 39568 Elektrolokomotive Serie Ce 6/8 III "Krokodil"

Spur H0 - Art.Nr. 39568

Elektrolokomotive Serie Ce 6/8 III "Krokodil"

 

Vorbild: Güterzug-Elektrolokomotive Serie Ce 6/8 III "Krokodil" der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Dunkelbraune Grundfarbgebung. Bauart aus der 2. Bauserie. Lok-Betriebsnummer 14314. Betriebszustand Anfang 1930er-Jahre.

Highlights

 

Schwere Metallausführung.

Spielewelt Digital-Decoder mfx+ mit umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen.

 

Produkt

 

Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 3 Achsen und Blindwelle angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißes Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel) konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung umschaltbar bei Solofahrt auf 1 rotes Schlusslicht. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Kurvengängiges Gelenkfahrwerk. 3-teiliges Metallgehäuse mit ausschwenkbaren Vorbauten. Detaillierte Dachausrüstung. Länge über Puffer 23 cm.

 

Spur H0 - Art.Nr. 39568 Elektrolokomotive Serie Ce 6/8 III "Krokodil"
479,99 € 1

431,99 €

  • verfügbar
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EMD F7 A-B-A, Coca-Cola | Spur H0 - Art.Nr. 39622 Dieselelektrische Lokomotive F7

Vorbild: Typ General Motors EMD F7. Dreifacheinheit aus zwei A-Units und einer B-Unit. Einmalige Gestaltung im Coca-Cola® Design.

 

Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb je A-Unit. Je 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Fahrtrichtungsabhängig beleuchtete Nummerntafeln und Positionslichter konventionell an, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Führerstände mit Inneneinrichtung. Angesetzte Griffstangen aus Metall. Feste Deichsel zwischen den Lokomotiveinheiten. Schneeräumer beigelegt. Länge über Kupplungen ca. 53 cm.

Highlights

 

Einmalige Serie im Coca-Cola® Design.

Digital-Decoder mfx+.

Beide A-Units angetrieben.

Nummerntafeln und Positionslichter separat schaltbar.

 

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

 

EMD F7 A-B-A, Coca-Cola | Spur H0 - Art.Nr. 39622 Dieselelektrische Lokomotive F7
599,99 € 1

539,99 €

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BR 102, Škoda Typ 109 E | Spur H0 - Art.Nr. 36202 Elektrolokomotive BR 102

Vorbild: Elektrolokomotive BR 102 (Škoda Typ 109 E) der Deutsche Bahn AG (DB AG) in verkehrsroter Farbgebung. Neuzustand 2016. Betriebsnummer 102 003-1.

 

Modell: Elektrolokomotive in Metallausführung, mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn das Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Beleuchtung mit warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). 2 mechanisch funktionsfähige Dachstromabnehmer. Länge über Puffer ca. 20,7 cm.

Highlights

 

Komplette Neukonstruktion der modernen Škoda Typ 109 E Elektrolokomotive.

Lokomotive mit eingebautem mfx-Decoder und vielfältigen Soundfunktionen.

Kulissengeführte Kupplung.

 

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

 

BR 102, Škoda Typ 109 E | Spur H0 - Art.Nr. 36202 Elektrolokomotive BR 102
279,99 € 1

251,99 €

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Baureihe 112, 2x Abteilwagen Avmz 111.1, 1x Großraumwagen Apmz 122, 1x Gesellschaftswagen WGmh 854 | Spur H0 - Art.Nr. 26983 Zugpackung „Rheingold-Flügelzug“

Vorbild: Rheingold-Flügelzug TEE 16 der Deutschen Bundesbahn (DB) von Salzburg nach Emmerich. Elektrolokomotive Baureihe 112 der Deutschen Bundesbahn (DB). Schnellzuglokomotive mit aerodynamischer Front, mit der sogenannten "Bügelfalte". Ohne umlaufende Regenrinne, ohne Schürze und ohne Pufferverkleidung. Durchgehendes Lüfterband aus 7 „Klatte-Lüftergittern“. Betriebsnummer 112 488-2. Zwei Abteilwagen Avmz 111.1, ein Großraumwagen Apmz 122 und ein Gesellschaftswagen WGmh 854. Purpurrot/elfenbein Lackierung. Betriebszustand 1986.

 

Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Angesetzte Griffstangen aus Metall. Führerstand mit Inneneinrichtung, eingesetztes Stellrad. Angesetzte Dachlaufstege. Lokführerfigur in Führerstand 1. Gesellschaftswagen mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Drehgestelle Bauart Minden-Deutz schwer mit Scheibenbremse und Mg-Bremse ohne Schlingerdämpfer. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien Leuchtdioden. Trennbare stromführende Kupplungen separat digital schaltbar. Schleifer montiert. Alle Wagen mit serienmäßig eingebauter LED Innenbeleuchtung und trennbaren, Strom führenden Kupplungen. Großraumwagen mit eingebauter Zugschlussbeleuchtung. Gesamtlänge über Puffer ca. 132,5 cm.

Highlights

 

Elektrolokomotive mit durchgehendem Lüfterband aus 7 „Klatte-Lüftergittern“.

Gesellschaftswagen WGmh 854 in TEE Farbgebung erstmals im Maßstab 1:93,5.

Gesellschaftswagen mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen.

Alle Wagen mit serienmäßig eingebauter LED Innenbeleuchtung.

Innenbeleuchtung digital schaltbar.

Alle Wagen mit trennbarer, Strom führender Kupplung.

Ein Wagen mit eingebautem Zugschlusslicht.

 

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

 

Baureihe 112, 2x Abteilwagen Avmz 111.1, 1x Großraumwagen Apmz 122, 1x Gesellschaftswagen WGmh 854 | Spur H0 - Art.Nr. 26983 Zugpackung „Rheingold-Flügelzug“
699,99 € 1

629,99 €

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Serie E 3/3, SBB | Spur H0 - Art.Nr. 36333 Elektrische Rangierlokomotive Serie Ee 3/3

Vorbild: Elektrische Rangierlokomotive Serie Ee 3/3 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Tannengrüne Grundfarbgebung. Zweite Bauserie ab 1932, mit Führerhaus in der Mitte liegend. 2 Rangierbühnen. Lok-Betriebsnummer 16356. Betriebszustand um 1950.

 

Modell: Mit Digital-Decoder mfx und Miniaturmotor mit Schwungmasse. 3 Achsen und Blindwelle angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 weiße Schlußlichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Zusätzlich Schweizer Lichtwechsel mit einem weißen Schlußlicht bei Lok mit Wagen und einem roten Schlußlicht bei Solofahrt der Lok digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Angesetzte Dachausrüstung. Angesetzte Metallgriffstangen. Bremsschläuche und vorbildgetreue Kupplungen an der Pufferbohle ansteckbar. Länge über Puffer 11,2 cm.

Highlights

 

Mit Telex-Kupplung, je Lok-Seite separat digital schaltbar.

Zusätzliche Funktion Kupplungswalzer.

 

 

Serie E 3/3, SBB | Spur H0 - Art.Nr. 36333 Elektrische Rangierlokomotive Serie Ee 3/3
259,99 € 1

233,99 €

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Postwagen | Spur H0 - Art.Nr. 42292 Württembergischer Postwagen

Vorbild: Postwagen mit vier Radsätzen der Königlich Württembergischen Staatseisenbahnen (K.W.St.E.). Flaschengrüne Farbgebung. Betriebszustand um 1915.

Modell: Durchgehende seitliche Laufstege. Drehgestelle preußischer Regelbauart. Zahlreiche angesetzte Details. Länge über Puffer ca. 19,1 cm. Gleichstromradsatz E700630.

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

Postwagen | Spur H0 - Art.Nr. 42292 Württembergischer Postwagen
64,99 € 1

58,49 €

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Gepäckwagen Gep | Spur H0 - Art.Nr. 42122 Württembergischer Gepäckwagen

Vorbild: Gepäckwagen der Königlich Württembergischen Staatseisenbahnen (K.W.St.E.). Flaschengrüne Farbgebung. Betriebszustand um 1915.

Modell: Mit beweglichen Schiebetüren und Dachaufsatz. Länge über Puffer ca. 13 cm. Gleichstromradsatz E700630.

 

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

Gepäckwagen Gep | Spur H0 - Art.Nr. 42122 Württembergischer Gepäckwagen
64,99 € 1

58,49 €

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Sitzwagen 2./3. Klasse BCCi | Spur H0 - Art.Nr. 42104 Württembergischer Reisezugwagen BCCI

Vorbild: Sitzwagen 2./3. Klasse BCCi der Königlich Württembergischen Staatseisenbahnen (K.W.St.E.). Olivgrüne Farbgebung. Betriebszustand um 1915.

 

Modell: Angesetzte Dachlüfter aus Metall. Übergangsbühnen und Dachstützen aus Metall geätzt. Klappbare Übergangsbleche. Drehgestelle preußischer Regelbauart. Ein Schiebebildsatz mit unterschiedlichen Wagenlaufschildern liegt bei. Länge über Puffer ca. 19,1 cm. Gleichstromradsatz E700630.

 

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

Sitzwagen 2./3. Klasse BCCi | Spur H0 - Art.Nr. 42104 Württembergischer Reisezugwagen BCCI
64,99 € 1

58,49 €

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Sitzwagen 3. Klasse CCi | Spur H0 - Art.Nr. 42133 Württembergischer Reisezugwagen CCI

Vorbild: Sitzwagen 3. Klasse CCi der Königlich Württembergischen Staatseisenbahnen (K.W.St.E.). Kastanienbraune Farbgebung. Betriebszustand um 1915.

 

Modell: Angesetzte Dachlüfter aus Metall. Übergangsbühnen und Dachstützen aus Metall geätzt. Klappbare Übergangsbleche. Drehgestelle preußischer Regelbauart. Ein Schiebebildsatz mit unterschiedlichen Wagenlaufschildern liegt bei. Länge über Puffer ca. 18,3 cm. Gleichstromradsatz E700630.

 

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

 

 

Sitzwagen 3. Klasse CCi | Spur H0 - Art.Nr. 42133 Württembergischer Reisezugwagen CCI
64,99 € 1

58,49 €

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Arztwagen | Spur H0 - Art.Nr. 42149 Württembergischer Arztwagen

Vorbild: Arztwagen mit vier Radsätzen der Königlich Württembergischen Staatseisenbahnen (K.W.St.E.). Betriebszustand um 1915.

 

Modell: Angesetzte Dachlüfter aus Metall. Übergangsbühnen und Dachstützen aus Metall geätzt. Klappbare Übergangsbleche. Drehgestelle preußischer Regelbauart. Länge über Puffer ca. 18,3 cm. Gleichstromradsatz E700630.

 

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

Arztwagen | Spur H0 - Art.Nr. 42149 Württembergischer Arztwagen
64,99 € 1

58,49 €

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  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Sitzwagen 4. Klasse C4 | Spur H0 - Art.Nr. 42144 Württembergischer Reisezugwagen C4

Vorbild: Sitzwagen 4. Klasse C4 der Königlich Württembergischen Staatseisenbahnen (K.W.St.E.). Moosgraue Farbgebung. Betriebszustand um 1915.

 

Modell: Angesetzte Dachlüfter aus Metall. Übergangsbühnen und Dachstützen aus Metall geätzt. Klappbare Übergangsbleche. Drehgestelle preußischer Regelbauart. Ein Schiebebildsatz mit unterschiedlichen Wagenlaufschildern liegt bei. Länge über Puffer ca. 18,3 cm. Gleichstromradsatz E700630.

 

Einmalige Serie.

 

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

Sitzwagen 4. Klasse C4 | Spur H0 - Art.Nr. 42144 Württembergischer Reisezugwagen C4
64,99 € 1

58,49 €

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Sitzwagen 3. Klasse CCi | Spur H0 - Art.Nr. 42134 Württembergischer Reisezugwagen CCI

Vorbild: Sitzwagen 3. Klasse CCi der Königlich Württembergischen Staatseisenbahnen (K.W.St.E.). Kastanienbraune Farbgebung. Betriebszustand um 1915.

 

Modell: Angesetzte Dachlüfter aus Metall. Übergangsbühnen und Dachstützen aus Metall geätzt. Klappbare Übergangsbleche. Drehgestelle preußischer Regelbauart. Ein Schiebebildsatz mit unterschiedlichen Wagenlaufschildern liegt bei. Länge über Puffer ca. 18,3 cm. Gleichstromradsatz E700630.

 

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

 

 

Sitzwagen 3. Klasse CCi | Spur H0 - Art.Nr. 42134 Württembergischer Reisezugwagen CCI
64,99 € 1

58,49 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

BR 57.5 | Spur H0 - Art.Nr. 39552 Güterzug-Dampflokomotive mit Schlepptender

Starke Schwester

Die legendäre G 5/5 in der Ausführung der DB. Rund 20 Maschinen der vierten, leistungsstärkeren Lieferserie hatte die DB von diesen Kraftprotzen in ihren Bestand genommen. Das Märklin Modell zeigt die prächtige Lok im Betriebszustand von 1949 in feinster Detaillierung und ebenfalls zahlreichen vorbildgerechten Betriebs- und Soundfunktionen inklusive mfx+-Decoder.

 

Vorbild: Schwere Güterzug-Dampflokomotive der Baureihe 57.5 (ehem. bayerische Gattung G 5/5), mit Schlepptender 2´2 T21,8. Bauart-Ausführung aus der vierten Lieferserie. Schwarz/rote Grundfarbgebung der Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebsnummer 57 579. Betriebszustand um 1949.

 

Modell: Mit neuem Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 5 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Eingerichtet für Rauchsatz 72270. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Kulissengeführte Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Vorne an der Lok und hinten am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer 23,5 cm.

 

Highlights

 

Komplette Neukonstruktion.

Lok und Tender weitgehend aus Metall.

Durchbrochener Barrenrahmen und viele angesetzte Details.

Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel.

Mit Digital-Decoder mfx+ und vielfältigen Betriebs- und Soundfunktionen.

Für noch mehr Spielfreude in der Märklin "Spielewelt".

Stärkste Fünfkuppler-Maschine aller deutschen Länderbahn-Loks.

 

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

BR 57.5 | Spur H0 - Art.Nr. 39552 Güterzug-Dampflokomotive mit Schlepptender
479,99 € 1

424,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
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BR 18.5, DB | Spur H0 - Art.Nr. 39034 Schnellzug-Dampflokomotive BR 18 505 (werksseitig ausverkauft )

Elegante Schönheit

Ein Klassiker, der auf keiner Anlage fehlen darf: Die elegante BR 18.5, Mitglied der S 3/6-Familie, gilt vielen Eisenbahnern als eine der schönsten Dampfloks überhaupt. Die BR 18 505 kann heute noch im DGEG-Eisenbahnmuseum in Neustadt/Weinstraße bewundert werden.

 

Vorbild: Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 18.5 der LVA Minden, mit Schlepptender 2´3 T38 der Baureihe 45. Deutsche Bundesbahn (DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung. Lok-Betriebsnummer 18 505. Betriebszustand um 1967.

 

 

 

Modell: Mit neuem Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Rauchsatz aus 72270 ist serienmäßig eingebaut. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und eingebauter Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Zusätzlich ist die Führerstandbeleuchtung und das Feuerbüchsenflackern digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien Leuchtdioden (LED). Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre, Bremsschläuche sowie Lokführer-Figur und Heizer-Figur liegen bei. Länge über Puffer 26,4 cm.

Highlights

 

Ausführung als Baureihe 18 505 mit Schlepptender 2´3 T38 der Baureihe 45.

Besonders filigrane Metallkonstruktion.

Durchbrochener Barrenrahmen und viele angesetzte Details.

Führerstandbeleuchtung und Feuerbüchsenflackern zusätzlich digital schaltbar.

Serienmäßig mit Raucheinsatz.

Lokführer-Figur und Heizer-Figur liegen bei.

Mit Spielewelt-Decoder mfx+ und umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen.

 

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

 

BR 18.5, DB | Spur H0 - Art.Nr. 39034 Schnellzug-Dampflokomotive BR 18 505
449,99 € 1

404,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

ABüe, Büe, WR4ü39 | Spur H0 - Art.Nr. 43279 Schnellzugwagen-Set zur Dampflok BR 18 505

Vorbild: 4 verschiedene Schnellzugwagen unterschiedlicher Bauarten der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung für den Zuglauf D 182: Hannover – Herford – Hamm (Westf) – Dortmund – Essen – Duisburg – Düsseldorf – Köln. 1 Schnellzugwagen Büe, 2. Klasse. 1 Schnellzug-Speisewagen WR4ü39 "Schürzenwagen". 1 Schnellzugwagen ABüe, 1./2. Klasse "Schürzenwagen". 1 Schnellzugwagen Büe, 2. Klasse "Schürzenwagen". Betriebszustand um 1966.

 

 

 

Modell: Detaillierte Ausführung. Sitzwagen mit Zuglaufschildern versehen. Alle Wagen mit serienmäßig eingebauten LED-Innenbeleuchtungen. Schürzenwagen 2. Klasse serienmäßig mit Schleifer ausgestattet. Über die serienmäßig eingebauten stromführenden Kurzkupplungsköpfe kann der ganze Wagenverband mit Strom versorgt werden. Dazu ist eine fest definierte Fahrzeugreihenfolge vorgegeben. An den beiden Enden des Schnellzugwagen-Verbandes sind jeweils normale Kurzkupplungsköpfe eingesetzt. Gesamtlänge über Puffer 101 cm.

Highlights

 

Passende Schnellzugwagen zur Dampflok BR 18 505.

Zuglauf D 182: Hannover – Herford – Hamm (Westf) – Dortmund – Essen – Duisburg – Düsseldorf – Köln.

Alle Wagen mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung.

 

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

ABüe, Büe, WR4ü39 | Spur H0 - Art.Nr. 43279 Schnellzugwagen-Set zur Dampflok BR 18 505
279,99 € 1

251,99 €

  • verfügbar
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

BR 183 | Spur H0 - Art.Nr. 37775 Diesel-Schnelltriebwagen (werksseitig bereits ausverkauft)

Sonderzug aus Pankow

Geschichte pur: In dem Diesel-Schnelltriebwagen der SVT 137-Bauart nahm auch gerne die Regierung Honecker Platz. Einmalige Serie zum 25-jährigen Jubiläum der Wiedervereinigung mit allen vorbildgerechten Formänderungen. Nicht nur für Geschichtsfans interessant. Ein Muss für jeden Liebhaber der SVT-Baureihe.

 

Vorbild: Salontriebwagen als Diesel-Schnelltriebwagen Baureihe 183 der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Reichsbahn-Bauart SVT 137 "Hamburg". Zweiteilig mit Jacobs-Drehgestell. Ausführung in beige/rubinroter Farbgebung. Betriebsnummer 183 252-6. Betriebszustand um 1985.

 

Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse. Beide Achsen im Jacobs-Drehgestell über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung. Digital separat schaltbare Führerstandbeleuchtung. Beleuchtungen mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Dach mit angesetzten Details. Durchgehende Seitenschürzen mit geführten Blenden über den Radausschnitten. Kulissenführung mit geschlossenem Faltenbalg zwischen den Fahrzeughälften. An den Enden Nachbildung der Scharfenberg-Kupplung (ohne Funktion). Gesamtlänge über Kupplungen 48,4 cm.

Highlights

 

mfx-Decoder mit umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen.

Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung.

Mit Führerstandbeleuchtung.

Spitzensignal und Innenbeleuchtung mit warmweißen und roten Leuchtdioden (LED).

Vorbildgerechte Formänderungen für die Ausführung als Salontriebwagen für die DDR-Regierung.

 

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

 

Diesel-Schnelltriebwagen
359,99 € 1

323,99 €

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CCü, K.Bay.Sts.B. | Spur H0 - Art.Nr. 41358 Schnellzugwagen CCü

Vorbild: Vierachsiger Schnellzugwagen Gattung CCü, 3. Klasse, der Königlich Bayerischen Staatsbahn (K.Bay.Sts.B.). Zuglauf von München über Augsburg, Ulm nach Stuttgart. Betriebszustand um 1908.

 

Modell: Detaillierte Ausführung in vollem Längenmaßstab. Mit Speichenradsätzen. Vorbereitet zum Einbau der Innenbeleuchtung 66672. Länge über Puffer 22 cm. Gleichstromradsatz E32301211.

 

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

 

 

CCü, K.Bay.Sts.B. | Spur H0 - Art.Nr. 41358 Schnellzugwagen CCü
64,99 € 1

58,49 €

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PPü, K.Bay.Sts.B. | Spur H0 - Art.Nr. 41379 Schnellzug-Gepäckwagen PPü

Vorbild: Vierachsiger Schnellzug-Gepäckwagen Gattung PPü, der Königlich Bayerischen Staatsbahn (K.Bay.Sts.B.). Zuglauf von München über Augsburg, Ulm nach Stuttgart. Betriebszustand um 1908.

 

Modell: Detaillierte Ausführung in vollem Längenmaßstab. Bewegliche Schiebetüren. Mit Speichenradsätzen. Vorbereitet zum Einbau der Innenbeleuchtung 66672. Länge über Puffer 19,9 cm. Gleichstromradsatz E32301211.

 

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

 

 

PPü, K.Bay.Sts.B. | Spur H0 - Art.Nr. 41379 Schnellzug-Gepäckwagen PPü
64,99 € 1

58,49 €

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Bpmz 293.2 | Spur H0 - Art.Nr. 43760 Großraumwagen Bpmz 293.2

Vorbild: Großraumwagen Bpmz 293.2 2. Klasse der Deutschen Bahn AG (DB AG). Druckertüchtigte Ausführung in Produktfarbgebung. Betriebszustand 2001.

 

Modell: Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Typspezifisch gestaltete Schürze. Mit Drehgestelle MD ohne Generator. Bauliche Merkmale druckertüchtigter Wagen wie beispielsweise SIG-Übergänge, Einstiegstüren und Fenster. Vorbereitet für Strom führende Kupplung 7319 oder Strom führende Kurzkupplung 72021, Innenbeleuchtung E73400/73401 und Schleifer 73406. Aufgedruckte Zuglaufschilder. Länge über Puffer ca. 28,2 cm. Gleichstromradsatz E700580.

Highlights

 

In druckertüchtigter Ausführung.

Mit SIG-Übergängen.

 

 

 

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

Bpmz 293.2 | Spur H0 - Art.Nr. 43760 Großraumwagen Bpmz 293.2
52,99 € 1

47,69 €

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Bpmbz 293.6 | Spur H0 - Art.Nr. 43761 Großraumwagen Bpmbz 293.6

Vorbild: Großraumwagen Bpmbz 293.6 2. Klasse der Deutschen Bahn AG (DB AG). Druckertüchtigte Ausführung in Produktfarbgebung. Betriebszustand 2001.

 

Modell: Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Mit typspezifisch gestalteter Schürze und mit typspezifischer Inneneinrichtung. Mit Drehgestelle MD ohne Generator. Bauliche Merkmale druckertüchtigter Wagen wie beispielsweise SIG-Übergänge, Einstiegstüren und Fenster. Vorbereitet für Strom führende Kupplung 7319 oder Strom führende Kurzkupplung 72021, Innenbeleuchtung E73400/73401 und Schleifer 73406. Aufgedruckte Zuglaufschilder. Länge über Puffer ca. 28,2 cm. Gleichstromradsatz E700580.

Highlights

 

Mit typspezifischer Inneneinrichtung.

In druckertüchtigter Ausführung.

Mit SIG-Übergängen.

 

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

Bpmbz 293.6 | Spur H0 - Art.Nr. 43761 Großraumwagen Bpmbz 293.6
52,99 € 1

47,69 €

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Avmz 107 | Spur H0 - Art.Nr. 43750 Abteilwagen Avmz 107

Vorbild: Abteilwagen Avmz 107 1. Klasse der Deutschen Bahn AG (DB AG). Druckertüchtigte Ausführung in Produktfarbgebung. Betriebszustand 2001.

 

Modell: Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Typspezifisch gestaltete Schürze. Mit Fiat-Drehgestelle Y 0270 S mit Schlingerdämpfer. Bauliche Merkmale druckertüchtigter Wagen wie beispielsweise SIG-Übergänge, Einstiegstüren und Fenster. Vorbereitet für Strom führende Kupplung 7319 oder Strom führende Kurzkupplung 72021, Innenbeleuchtung E73400/73401 und Schleifer 73406. Aufgedruckte Zuglaufschilder. Länge über Puffer ca. 28,2 cm. Gleichstromradsatz E700580.

Highlights

 

In druckertüchtigter Ausführung.

Mit SIG-Übergängen.

 

 

 

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

Avmz 107 | Spur H0 - Art.Nr. 43750 Abteilwagen Avmz 107
52,99 € 1

47,69 €

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Spur H0 - Art.Nr. 47067 KLV-Tragwagen-Set

 

 

Vorbild: 4 vierachsige KLV-Tragwagen der Bauart Sgns 121 in seidengrauer Grundfarbgebung. Privatwagen der AAE Cargo AG, vermietet an Hector Rail AB, SE-Danderyd. Mit Holzladegestellen ExTe SR12, Stützschwellen und Stirnwandgitter, zum Transport von Stammholz. Aktueller Betriebszustand 2014.

KLV-Tragwagen-Set

Art.Nr. 47067

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche VI

Art Güterwagensets

219,99 € UVP, inkl. MwSt

Ab Werk lieferbar

Highlights

 

Alle Wagen mit verschiedenen Betriebsnummern.

 

Produkt

 

Modell: Drehgestelle Typ Y 25 geschweißt. Vorbildgerecht durchbrochener Tragwagen-Boden aus Metall, mit markanten fischbauchartigen Außenlangträgern. Jeder Tragwagen kann mit 6 ExTe-Rungen SR12, 3 Stützschwellen und 1 Stirnwandgitter ausgestattet werden. Dabei können immer 2 Wagen als Paar so angeordnet werden, dass die Stirnwandgitter zu den äußeren Wagenenden zeigen. ExTe-Rungen, Stützschwellen und Stirnwandgitter liegen zum Anstecken jedem Wagen bei. Alle Wagen mit verschiedenen Betriebsnummern und jeweils einzeln verpackt. Zusätzliche Umverpackung. Gesamtlänge über Puffer 91,5 cm. Gleichstromradsatz E700580.

 

Einmalige Serie.

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2018 - Gesamtprogramm 2018/2019

Merkmale

 

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

Spur H0 - Art.Nr. 47067 KLV-Tragwagen-Set
219,99 € 1

197,99 €

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  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Spur H0 - Art.Nr. 43212 Schürzenwagen 1. Klasse

 

 

Vorbild: Schürzenwagen 1. Klasse der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) in tannengrün.

Schürzenwagen 1. Klasse

Art.Nr. 43212

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche IV

Art Personenwagen

 

Ab Werk lieferbar

Produkt

 

Modell: voller Längenmaßstab, typspezifisch gestalteter Unterboden, Gummiwulst-Übergänge und Mittelstege bei den längsseitigen Scheiben. Vorbereitet für Strom führende Kupplungen 7319 oder Strom führende Kurzkupplungen 72020/72021. Vorbereitet zum Einbau der Innenbeleuchtung 73150 oder alternativ 73400/73401 (2x) mit Schleifer 73405. Gesamtlänge über Puffer 25,1 cm. Gleichstromradsätze E700580.

Produktinfo

 

Die passenden Wagen 1./2. und 2. Klasse finden Sie unter den Artikelnummern 43213 und 43214.

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2018 - Gesamtprogramm 2018/2019

Merkmale

 

Warnhinweis

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

Spur H0 - Art.Nr. 43212 Schürzenwagen 1. Klasse
59,99 € 1

53,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Spur H0 - Art.Nr. 43213 Schürzenwagen 1./2. Klasse

 

 

Vorbild: Schürzenwagen 1./2. Klasse der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) in tannengrün.

Schürzenwagen 1./2. Klasse

Art.Nr. 43213

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche IV

Art Personenwagen

 

Ab Werk lieferbar

Produkt

 

Modell: voller Längenmaßstab, typspezifisch gestalteter Unterboden, Gummiwulst-Übergänge und Mittelstege bei den längsseitigen Scheiben. Vorbereitet für Strom führende Kupplungen 7319 oder Strom führende Kurzkupplungen 72020/72021. Vorbereitet zum Einbau der Innenbeleuchtung 73150 oder alternativ 73400/73401 (2x) mit Schleifer 73405. Gesamtlänge über Puffer 24,4 cm. Gleichstromradsätze E700580.

Produktinfo

 

Die passenden Wagen 1. und 2. Klasse finden Sie unter den Artikelnummern 43212 und 43214.

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2018 - Gesamtprogramm 2018/2019

Merkmale

 

Warnhinweis

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

Spur H0 - Art.Nr. 43213 Schürzenwagen 1./2. Klasse
59,99 € 1

53,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Spur H0 - Art.Nr. 43214 Schürzenwagen 2. Klasse

 

 

Vorbild: Schürzenwagen 2. Klasse der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) in tannengrün.

Schürzenwagen 2. Klasse

Art.Nr. 43214

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche IV

Art Personenwagen

 

Ab Werk lieferbar

Produkt

 

Modell: voller Längenmaßstab, typspezifisch gestalteter Unterboden, Gummiwulst-Übergänge und Mittelstege bei den längsseitigen Scheiben. Vorbereitet für Strom führende Kupplungen 7319 oder Strom führende Kurzkupplungen 72020/72021. Vorbereitet zum Einbau der Innenbeleuchtung 73150 oder alternativ 73400/73401 (2x) mit Schleifer 73405. Gesamtlänge über Puffer 24,4 cm. Gleichstromradsätze E700580.

Produktinfo

 

Die passenden Wagen 1. und 1./2. Klasse finden Sie unter den Artikelnummern 43212 und 43213.

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2018 - Gesamtprogramm 2018/2019

Merkmale

, LED Innenbeleuchtung nachrüstbar.

j Inneneinrichtung eingebaut.

U Märklin-Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Kulissenführung.

4 Epoche 4

| 1:87

Y

Warnhinweis

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

Spur H0 - Art.Nr. 43214 Schürzenwagen 2. Klasse
59,99 € 1

53,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Spur H0 - Art.Nr. 48934 Behälter-Tragwagen Lbgjs 598

 

 

Vorbild: 2-achsiger Behälter-Tragwagen der Bauart Lbgjs 598 der ÖBB. Beladen mit 5 pa-Milchbehältern der Gmundner Milch.

Behälter-Tragwagen Lbgjs 598

Art.Nr. 48934

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche V

Art Güterwagen

 

Ab Werk lieferbar

Highlights

 

Behälter mit Aufdruck der Gmundner Milch.

 

Produkt

 

Modell: Wagen mit Hochleistungs-Pufferbohlen und eingesetzten Handgriffen. Beladen mit 5 abnehmbaren Milchbehältern. Milchbehälter in der fiktiven Gestaltung der Gmundner Milch, aufwändig bedruckt. Alle Behälter mit verschiedenen Betriebsnummern. Halteklammern zur Befestigung der Milchbehälter auf dem Tragwagen liegen bei. Länge über Puffer 17 cm. Gleichstromradsatz E700580. Trix-Express-Radsatz E33357811.

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2018 - Gesamtprogramm 2018/2019

Merkmale

= Fahrgestell des Wagens aus Metall.

U Märklin-Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Kulissenführung.

5 Epoche 5

Y

Warnhinweis

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

Spur H0 - Art.Nr. 48934 Behälter-Tragwagen Lbgjs 598
69,99 € 1

62,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Spur H0 - Art.Nr. 42155 Schnellzugwagen

 

 

Vorbild: Schnellzugwagen 1. Klasse, Einheitswagen Typ EW IV A der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Aktuelle Gestaltung im InterCity-Design.

Schnellzugwagen

Art.Nr. 42155

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche VI

Art Personenwagen

 

Ab Werk lieferbar

Highlights

 

Passender Schnellzugwagen zu Modellen der SBB-Lokomotive Reihe 460, z.B. Art.-Nr. 37464.

Neue Betriebsnummer.

 

Produkt

 

Modell: Wagen mit verstellbaren Puffern. Vorbereitet für stromführende Kupplungen 7319 oder stromführende Kurzkupplungen 72020/72021. Vorbereitet zur Nachrüstung mit Innenbeleuchtung 7330. Neue Betriebsnummer. Gesamtlänge über Puffer 26,5 cm. Gleichstromradsatz E700580.

 

Einmalige Serie.

Produktinfo

 

Die passende Elektrolokomotive der Serie 460 finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 37464.

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2018 - Gesamtprogramm 2018/2019

Merkmale

 

Warnhinweis

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

Spur H0 - Art.Nr. 42155 Schnellzugwagen
59,99 € 1

53,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Spur H0 - Art.Nr. 42156 Schnellzugwagen

 

 

Vorbild: Schnellzugwagen 2. Klasse, Einheitswagen Typ EW IV B der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Aktuelle Gestaltung im InterCity-Design.

Schnellzugwagen

Art.Nr. 42156

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche VI

Art Personenwagen

 

Ab Werk lieferbar

Highlights

 

Passender Schnellzugwagen zu Modellen der SBB-Lokomotive Reihe 460, z.B. Art.-Nr. 37464.

Neue Betriebsnummer.

 

Produkt

 

Modell: Wagen mit verstellbaren Puffern. Vorbereitet für stromführende Kupplungen 7319 oder stromführende Kurzkupplungen 72020/72021. Vorbereitet für Nachrüstung mit Innenbeleuchtung 7330. Neue Betriebsnummer. Gesamtlänge über Puffer 26,5 cm. Gleichstromradsatz E700580.

 

Einmalige Serie.

Produktinfo

 

Die passende Elektrolokomotive der Serie 460 finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 37464.

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2018 - Gesamtprogramm 2018/2019

Merkmale

 

Warnhinweis

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

Spur H0 - Art.Nr. 42156 Schnellzugwagen
59,99 € 1

53,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Spur H0 - Art.Nr. 42157 Schnellzugwagen

 

 

Vorbild: Schnellzugwagen 2. Klasse, Einheitswagen Typ EW IV B der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Aktuelle Gestaltung im InterCity-Design.

Schnellzugwagen

Art.Nr. 42157

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche VI

Art Personenwagen

 

Ab Werk lieferbar

Highlights

 

Passender Schnellzugwagen zu Modellen der SBB-Lokomotive Reihe 460, z.B. Art.-Nr. 37464.

Neue Betriebsnummer, unterschiedlich zu 42156.

 

Produkt

 

Modell: Detaillierte Informationen s. 42156, mit neuer, unterschiedlicher Betriebsnummer.

 

Einmalige Serie.

Produktinfo

 

Die passende Elektrolokomotive der Serie 460 finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 37464.

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2018 - Gesamtprogramm 2018/2019

Merkmale

Warnhinweis

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

Spur H0 - Art.Nr. 42157 Schnellzugwagen
59,99 € 1

53,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Spur H0 - Art.Nr. 48488 Set mit drei Druckgaskesselwagen Zags und Zagkks

 

 

Vorbild: Drei vierachsige Druckgaskesselwagen Zags und Zagkks mit und ohne Sonnenschutzdach. Privatwagen der Schweizer Transportfirma Wascosa AG. Betriebszustand 2016.

Set mit drei Druckgaskesselwagen Zags und Zagkks

Art.Nr. 48488

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche VI

Art Güterwagensets

119,99 € UVP, inkl. MwSt

Ab Werk lieferbar

Produkt

 

Modell: Alle Wagen mit detaillierten Fahrgestellen. Drehgestelle nach Bauart Y 25 geschweißt. Kessel mit und ohne Sonnenschutzdach. Alle Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern und einzeln verpackt. Gesamtlänge über Puffer ca. 54 cm. Gleichstromradsatz E700580.

 

Einmalige Serie.

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2018 - Gesamtprogramm 2018/2019

Merkmale

U Märklin-Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Kulissenführung.

8 Epoche 6

Y

Warnhinweis

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

Spur H0 - Art.Nr. 48488 Set mit drei Druckgaskesselwagen Zags und Zagkks
119,99 € 1

107,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Spur H0 - Art.Nr. 47800 Doppel-Containertragwagen Bauart Sggrss 80

 

 

Vorbild: 6-achsiger Doppel-Containertragwagen mit Gelenk der Bauart Sggrss 80 (DB-Bauart Sggrss 733), für den kombinierten Ladungsverkehr. Verkehrsrote Grundfarbgebung. Deutsche Bahn AG (DB AG), eingesetzt bei der Güterbahn Railion DB Logistics, registriert in Deutschland. Beladen mit zwei 40-ft. Boxcontainern. Aktueller Betriebszustand.

Doppel-Containertragwagen Bauart Sggrss 80

Art.Nr. 47800

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche VI

Art Güterwagen

 

Ab Werk lieferbar

Highlights

 

Komplette Neukonstruktion des Doppel-Containertragwagens Sggrss 80.

Detaillierte Ausführung weitgehend aus Metall.

In Container-Zügen als Ganzzüge im Seehafen-Hinterlandverkehr im Einsatz.

Container abnehmbar und stapelbar.

 

Produkt

 

Modell: Vorbildgerecht durchbrochene Tragwagen-Böden aus Metall, mit markanten fischbauchartigen Außenlangträgern. Drehgestelle Typ Y 25. Beide Tragwagen-Hälften liegen beweglich gelagert auf dem mittleren Drehgestell auf. Unterseite der Tragwagen-Böden mit angesetzten Bremsleitungen und Luftbehältern. Klappbare Übergänge an der Oberseite der Tragwagen-Böden über dem mittleren Drehgestell im Gelenk-Bereich. Separat angesetzte Haltestangen an den Wagenenden und Rangierhaken. Beladen mit zwei 40-ft. Boxcontainern zum Abnehmen. Länge über Puffer 30,7 cm. Gleichstromradsatz E700580.

Produktinfo

 

Passende moderne Güterzug-Elektrolokomotiven der Baureihe 152, 185, 189 oder 193 finden Sie im Märklin H0-Sortiment.

 

Weitere Doppel-Containertragwagen zur Bildung von Ganzzügen finden Sie unter den Märklin Artikelnummern 47801, 47802, 47803 sowie den Trix Artikelnummern 24800 und 24801.

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2018 - Gesamtprogramm 2018/2019

Merkmale

 

Warnhinweis

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

Spur H0 - Art.Nr. 47800 Doppel-Containertragwagen Bauart Sggrss 80
99,99 € 1

94,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Spur H0 - Art.Nr. 47801 Doppel-Containertragwagen Bauart Sggrss 80

 

 

Vorbild: 6-achsiger Doppel-Containertragwagen mit Gelenk der Bauart Sggrss 80 (DB-Bauart Sggrss 733), für den kombinierten Ladungsverkehr. Verkehrsrote Grundfarbgebung. Deutsche Bahn AG (DB AG), registriert in Deutschland. Beladen mit einem 40-ft. Boxcontainer und einem 20-ft. Boxcontainer. Aktueller Betriebszustand.

Doppel-Containertragwagen Bauart Sggrss 80

Art.Nr. 47801

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche VI

Art Güterwagen

 

Ab Werk lieferbar

Highlights

 

Komplette Neukonstruktion des Doppel-Containertragwagens Sggrss 80.

Detaillierte Ausführung weitgehend aus Metall.

In Container-Zügen als Ganzzüge im Seehafen-Hinterlandverkehr im Einsatz.

Container abnehmbar und stapelbar.

 

Produkt

 

Modell: Vorbildgerecht durchbrochene Tragwagen-Böden aus Metall, mit markanten fischbauchartigen Außenlangträgern. Drehgestelle Typ Y 25. Beide Tragwagen-Hälften liegen beweglich gelagert auf dem mittleren Drehgestell auf. Unterseite der Tragwagen-Böden mit angesetzten Bremsleitungen und Luftbehältern. Klappbare Übergänge an der Oberseite der Tragwagen-Böden über dem mittleren Drehgestell im Gelenk-Bereich. Separat angesetzte Haltestangen an den Wagenenden und Rangierhaken. Beladen mit einem 40-ft. Boxcontainer und einem 20-ft. Boxcontainer zum Abnehmen. Länge über Puffer 30,7 cm. Gleichstromradsatz E700580.

Produktinfo

 

Passende moderne Güterzug-Elektrolokomotiven der Baureihe 152, 185, 189 oder 193 finden Sie im Märklin H0-Sortiment.

 

Weitere Doppel-Containertragwagen zur Bildung von Ganzzügen finden Sie unter den Märklin-Artikelnummern 47800, 47802, 47803 sowie den Trix-Artikelnummern 24800 und 24801.

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2018 - Gesamtprogramm 2018/2019

Merkmale

 

Warnhinweis

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

Spur H0 - Art.Nr. 47801 Doppel-Containertragwagen Bauart Sggrss 80
99,99 € 1

94,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Spur H0 - Art.Nr. 47060 Schiebeplanenwagen Bauart Rilns

 

 

Vorbild: Vierachsiger Schiebeplanenwagen der Bauart Rilns mit blauer Plane. Schiebeplanenwagen der SBB/CFF/FFS Cargo. Europäische Standardbauart mit 19,90 m Länge. Ausführung mit eckigen Puffern.

Schiebeplanenwagen Bauart Rilns

Art.Nr. 47060

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche VI

Art Güterwagen

44,99 € UVP, inkl. MwSt

Ab Werk lieferbar

Produkt

 

Modell: Drehgestelle Typ Y 25 in rotbraun. Metalleinlage für gute Laufeigenschaften. Spezifische Ausführung des Unterbodens. Viele angesetzte Einzelheiten. Darstellung mit geschlossener Plane. Länge über Puffer 22,9 cm. Gleichstromradsatz E700580.

 

Einmalige Serie.

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2018 - Gesamtprogramm 2018/2019

Merkmale

Warnhinweis

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

Spur H0 - Art.Nr. 47060 Schiebeplanenwagen Bauart Rilns

44,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Spur H0 - Art.Nr. 48436 Güterwagen-Set "Erztransport"

 

 

Vorbild: Drei vierachsige Erzwagen (Mineraliers) Bauart Fad. Privatwagen, eingestellt bei den Französischen Staatsbahnen (SNCF). Betriebszustand ab 2002.

Güterwagen-Set "Erztransport"

Art.Nr. 48436

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche V

Art Güterwagensets

109,99 € UVP, inkl. MwSt

Ab Werk lieferbar

Produkt

 

Modell: Ladungseinsätze in Erzstruktur. Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern, einzeln verpackt und gekennzeichnet. Länge über Puffer je Wagen ca. 12,8 cm. Gleichstromradsatz E700580.

Veröffentlichungen

- Sommer-Neuheiten 2018 - Gesamtprogramm 2018/2019

Merkmale

 

Warnhinweis

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

Spur H0 - Art.Nr. 48436 Güterwagen-Set "Erztransport"
109,99 € 1

98,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Spur H0 - Art.Nr. 48013 Schiebewandwagen-Set Hbbillns

 

 

Vorbild: Zwei zweiachsige Schiebewandwagen der Bauart Hbbillns, eingestellt bei der Schwedischen Staatsbahn (SJ). Farbgebung blau und rot. Betriebszustand ab 2009.

Schiebewandwagen-Set Hbbillns

Art.Nr. 48013

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche VI

Art Güterwagensets

werksseitig ausverkauft

Produkt

 

Modell: Fahrgestell mit Fischbauchträger und angesetzten Einzelheiten wie beispielsweise Trittstufen. Mit unterschiedlichen Betriebsnummern und jeweils einzeln verpackt. Zusätzliche Umverpackung. Länge über Puffer ca. 17,8 cm. Gleichstromradsatz E700580.

 

Einmalige Serie.

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2018 - Gesamtprogramm 2018/2019

Merkmale

 

Warnhinweis

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

Spur H0 - Art.Nr. 48013 Schiebewandwagen-Set Hbbillns

79,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Spur H0 - Art.Nr. 48933 Bierwagen "Hirt"

 

 

Vorbild: Zweiachsiger gedeckter Kühlwagen mit Bremserhaus. Fiktiver Privatwagen in Gestaltung der "Hirt" Privatbrauerei, eingestellt bei den Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Betriebszustand um 1954.

Bierwagen "Hirt"

Art.Nr. 48933

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche III

Art Güterwagen

werksseitig ausverkauft

Highlights

 

Wagen der Privatbrauerei Hirt.

 

Produkt

 

Modell: Mit waagerechter Bretterstruktur. Feststehende Kühlraumtüren. Länge über Puffer 10,6 cm. Gleichstromradsatz E700270.

 

Einmalige Serie.

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2018 - Gesamtprogramm 2018/2019

Merkmale

Warnhinweis

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

Spur H0 - Art.Nr. 48933 Bierwagen "Hirt"

35,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Spur H0 - Art.Nr. 48780 Bierkühlwagen

 

 

Vorbild: Zweiachsiger gedeckter Bierkühlwagen mit hochgestelltem Bremserstand. Privatwagen in der Gestaltung "Brouwerij D'Oranjeboom", eingestellt bei den Niederländischen Eisenbahnen (NS). Betriebszustand der Epoche III.

Bierkühlwagen

Art.Nr. 48780

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche III

Art Güterwagen

 

Ab Werk lieferbar

Produkt

 

Modell: Mit waagerechter Bretterstruktur. Feststehende Kühlraumtüren. Hochgestellter Bremserstand. Länge über Puffer 10,6 cm. Gleichstromradsatz E700270.

 

Einmalige Serie.

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2018 - Gesamtprogramm 2018/2019

Merkmale

 

Warnhinweis

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

Spur H0 - Art.Nr. 48780 Bierkühlwagen

33,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Spur H0 - Art.Nr. 47946 Kesselwagen

 

 

Vorbild: Schweröl-Kesselwagen, eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn (DB). Vierachsige Bahndienstwagen-Bauart. Mit Bremserbühne.

Kesselwagen

Art.Nr. 47946

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche IV

Art Güterwagen

 

Ab Werk lieferbar

Highlights

 

Detaillierte Ausführung.

Mit Bremserbühne.

 

Produkt

 

Modell: Heizöl-Dienstgutwagen mit neuer Betriebsnummer. Nachbildung des stirnseitigen Aufstiegs und der detaillierten Blechbeplankung. Kupplungsaufnahme nach NEM und Kinematik für Kurzkupplung. Gesamtlänge über Puffer 13,1cm. Gleichstromradsatz E700580.

 

Einmalige Serie.

Produktinfo

 

Dieses Modell finden Sie mit unterschiedlicher Betriebsnummer in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 24046.

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2018 - Gesamtprogramm 2018/2019

Merkmale

 

Warnhinweis

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

Spur H0 - Art.Nr. 47946 Kesselwagen

39,99 €

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  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Spur H0 - Art.Nr. 46058 Offener Güterwagen Omm 55

 

 

Vorbild: Offener Güterwagen der Bauart Omm 55 der Deutschen Bundesbahn (DB), ohne Handbremse, mit Sprengwerk. Betriebszustand um 1959.

Offener Güterwagen Omm 55

Art.Nr. 46058

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche III

Art Güterwagen

 

Ab Werk lieferbar

Produkt

 

Modell: Mit kinematischer Kurzkupplung, ohne Beladung. Länge über Puffer ca. 11,5 cm. Gleichstromradsatz E700580.

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2018 - Gesamtprogramm 2018/2019

Merkmale

U Märklin-Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Kulissenführung.

3 Epoche 3

Y

Warnhinweis

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

Spur H0 - Art.Nr. 46058 Offener Güterwagen Omm 55

27,99 €

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Spur H0 - Art.Nr. 46539 Einheits-Kesselwagen "EVA"

 

 

Vorbild: Einheits-Kesselwagen, eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn (DB). Ältere Bauart mit Pressblech-Drehgestellen und Bremserbühne. Privatwagen der EVA, Eisenbahn-Verkehrsmittel-Aktiengesellschaft, Düsseldorf. Betriebszustand Anfang der 1960er Jahre.

Einheits-Kesselwagen "EVA"

Art.Nr. 46539

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche III

Art Güterwagen

 

Vorübergehend nicht lieferbar

Produkt

 

Modell: Laufruhige Spezialdrehgestelle. Angesetzte Aufstiegsleitern und Laufstege. Länge über Puffer 14,2 cm. Gleichstromradsatz E32376004.

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2018 - Gesamtprogramm 2018/2019

Merkmale

 

Warnhinweis

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

Spur H0 - Art.Nr. 46539 Einheits-Kesselwagen "EVA"

37,99 €

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  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Spur H0 - Art.Nr. 46059 Offener Güterwagen Omm 37

 

 

Vorbild: Offener Güterwagen Bauart Omm 37 der Deutschen Bundesbahn (DB).

Offener Güterwagen Omm 37

Art.Nr. 46059

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche III

Art Güterwagen

 

Ab Werk lieferbar

Produkt

 

Modell: Beladen mit Eisenschrott. Länge über Puffer 11,5 cm. Gleichstromradsatz E700580.

Veröffentlichungen

- Sommer-Neuheiten 2016 - Gesamtprogramm 2016/2017 - Gesamtprogramm 2017/2018 - Gesamtprogramm 2018/2019

Merkmale

U Märklin-Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Kulissenführung.

3 Epoche 3

Y

Warnhinweis

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

Spur H0 - Art.Nr. 46059 Offener Güterwagen Omm 37

35,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Spur H0 - Art.Nr. 48513 Märklin Magazin Jahreswagen H0 2013.

 

 

Vorbild: Schiebedachwagen Bauart Tms 851 mit Bremserhaus und Handbremse als Privatwagen des Märklin Magazins Göppingen. Betriebszustand um 1990.

Märklin Magazin Jahreswagen H0 2013.

Art.Nr. 48513

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche IV

Art Güterwagen

 

Ab Werk lieferbar

Produkt

 

Modell: Schiebedach am Wagen ist zu öffnen. Länge über Puffer 12,2 cm. Gleichstromradsatz für Schiebedachwagen 2 x 700580.

 

Einmalige Serie nur im Jahr 2013.

Veröffentlichungen

- Sommer-Neuheiten 2013 - Gesamtprogramm 2013/2014

Merkmale

U Märklin-Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Kulissenführung.

4 Epoche 4

Warnhinweis

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

Spur H0 - Art.Nr. 48513 Märklin Magazin Jahreswagen H0 2013.

36,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Spur H0 - Art.Nr. 42982 Reisezugwagen-Set "Deutsche Reichsbahn der DDR" (geplante Lieferung: September 2019)

Vorbild: 5 verschiedene Schnellzugwagen unterschiedlicher Bauarten. 1 Bahnpostwagen Bauart Post-m der Deutschen Post (DP), 1 Reisezugwagen 2. Klasse mit Gepäckabteil, Bauart BDghwe. 1 Reisezugwagen Typ Y/B70, 2. Klasse, Bauart Bme. 1 Reisezugwagen Typ Y/B70, 1./2. Klasse, Bauart ABme. Alle Sitzwagen der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR). 1 Schlafwagen Bauart WLAB der Tschechoslowakischen Staatsbahnen (CSD). Betriebszustand Mitte der 1970er-Jahre.

Art.Nr. 42982

Spur H0

Bauart 1:87

Epoche IV

Art Personenwagensets

289,99 € UVP, inkl. MwSt

Noch nicht lieferbar

Highlights

 

Passendes Reisezugwagen-Set für Schnellzug-Dampflok BR 01.5, Artikel 39209.

 

Produkt

 

Modell: Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Der Einbau einer Innenbeleuchtung ist bei diesen Wagen nicht vorgesehen. Alle Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern. Gesamtlänge über Puffer 126 cm.

Produktinfo

 

Die passende Schnellzug-Dampflokomotive der Baureihe 01.5 mit Öl-Tender finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39209.

 

Dieses Produkt entstand in Kooperation mit der Firma Tillig Modellbahnen GmbH & Co. KG.

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2019

Spur H0 - Art.Nr. 42982 Reisezugwagen-Set "Deutsche Reichsbahn der DDR"
289,99 € 1

260,99 €

  • verfügbar
  • Reservierung, Zahlung erst bei Lieferfähigkeit. Zahlmethode "Vorkasse" wählen und erst nach Benachrichtigung zahlen!

Bpmz 291.2, DB | Spur H0 - Art.Nr. 43877 Großraumwagen Bpmz 291.2 "Kinderland"

Vorbild: Großraumwagen Bpmz 291.2, 2. Klasse. Farbgebung ozeanblau/elfenbein mit Schriftzug "Kinderland". Mit Klapptrittstufen, Steildach und Drehgestelle MD 52. Betriebszustand Sommer 1988.

 

Modell: Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Typspezifisch gestaltete Schürze. Drehgestelle MD 52. Vorbereitet für Strom führende Kupplungen 7319 oder Strom führende Kurzkupplungen 72020/72021, Innenbeleuchtung 73400/73401 (2x), Schleifer 73406 und Zugschlussbeleuchtung 73407. Gesamtlänge über Puffer ca. 28,3 cm. Gleichstromradsatz E700580.

 

Einmalige Serie für EUROTRAIN- und idee+spiel Fachgeschäfte.

Bpmz 291.2, DB | Spur H0 - Art.Nr. 43877 Großraumwagen Bpmz 291.2 "Kinderland"

79,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Dms 905, DB AG | Spur H0 - Art.Nr. 43962 Gepäckwagen Dms 905

Vorbild: Vierachsiger Gepäckwagen Bauart Dms 905 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Grau/lichtgraue Grundfarbgebung. Ohne Einstiegstüren am Wagenende 1, mit Steildach. Betriebszustand um 1997.

 

Modell: Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Typspezifisch gestalteter Unterboden. Drehgestelle mit Scheibenbremsen und angesetztem Generator. Vorbereitet für stromführende Kupplungen 7319 oder stromführende Kurzkupplungen 72020/72021, Schleifer 73406, Innenbeleuchtung 73400/73401 (2x) und Zugschlussbeleuchtung 73407. Länge über Puffer 28,2 cm. Gleichstromradsatz E700580.

 

Einmalige Serie für EUROTRAIN- und idee+spiel-Fachgeschäfte.

Dms 905, DB AG | Spur H0 - Art.Nr. 43962 Gepäckwagen Dms 905

54,99 €

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Serie CC 40100 | Spur H0 - Art.Nr. 26608 Zugpackung TEE L’Etoile du Nord / mit Zertifikat Nr. 593 von 999 limitierte Serie

Vorbild: Schnellzuglokomotive Serie CC 40100 der Französischen Staatsbahnen (SNCF). Viersystem-Lokomotive für ganz Frankreich, Benelux und Deutschland. Betriebsnummer CC 40109. Einsatz im internationalen TEE-Verkehr. Zuglok des TEE L’Etoile du Nord Amsterdam - Paris. INOX-Wagen (aus rostfreiem Stahl) für den TEE L’Etoile do Nord. Ein Großraumwagen A8tu der Belgischen Staatsbahnen (SNCB/NMBS). Ein Abteilwagen A8u (SNCF), Ein Speisewagen mit Küche A5rtu (SNCF) und ein Generatorwagen mit Dienstabteil A2Dx (SNCF). Alle Wagen 1. Klasse. Betriebszustand um 1974.

 

Modell: Lokomotive mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben, Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell an, digital schaltbar. Beleuchtung mit warmweißen und roten Leuchtdioden. Angesetzte Griffstangen aus Metall. Angesetzte Trittstufen. Detaillierte Dachausrüstung, unterschiedliche Dachstromabnehmer. Führerstände mit Inneneinrichtung, vorne mit Lokführerfigur. Ansteckbare Zurüstteile zur Pufferbohle. Länge über Puffer ca. 25,3 cm. Maßstäbliche Nachbildung aller Dimensionen ohne Einschränkungen. Befahrbarer Gleisbogen ab Mindestradius 360 mm (bei freiem Lichtraum). Typspezifisch gestalteter Unterboden. Drehgestelle nach Bauart Y24. Speziallackierung zur Darstellung der INOX-Oberfläche. Vorbereitet für Strom führende Kupplungen 7319 oder 72020/72021, Schleifer 73405 und Innenbeleuchtung 73400/73401 (2 x je Wagen). Gesamtlänge über Puffer ca. 138,3 cm.

 

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

Highlights

 

Präzise Detaillierung.

Perfektes INOX-Finish.

Nummeriertes Echtheitszertifikat.

Serie CC 40100 | Spur H0 - Art.Nr. 26608 Zugpackung TEE L’Etoile du Nord
549,99 € 1

494,99 €

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  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

BR 18.5, Rheingold 1928 | Spur H0 - Art.Nr. 26928 Zugpackung "Rheingold 1928" (werksseitig ausverkauft)

BR 18.5, Rheingold 1928 | Spur H0 - Art.Nr. 26928

Zugpackung "Rheingold 1928"

 

 

 

Träumend durch das Rheintal

Ein beeindruckendes Set zu dem wohl wunderbarsten Reiseerlebnis der frühen dreißiger Jahre. Liebevoll und detailreich umgesetzt mit dem Blick für das Besondere. Lauschen Sie zum Beispiel einer Unterhaltung im Salonwagen oder genießen Sie die abendliche Reise bei einem Glas Champagner. Dieser exklusive Artikel ist nicht über unseren Onlineshop sondern nur über ausgewählte Händler bestellbar. Bitte sprechen Sie dazu Ihren Händler direkt an.

 

Vorbild: Rheingold-Zugpackung bestehend aus Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 18.5 mit Schlepptender 2´2´T31,7 in schwarz/roter Grundfarbgebung für den Einsatz als Rheingold-Lokomotive, 1 Schnellzugwagen 2. Klasse mit Küche, SB4ük-28, 1 Schnellzugwagen 1. Klasse ohne Küche, SA4ü-28, 1 Schnellzugwagen 1. Klasse mit Küche, SA4üK-28, 1 Schnellzugwagen 2. Klasse ohne Küche, SB4ü-28, 1 Schnellzug-Gepäckwagen SPw4ü-28. Zuglauf Hoek v. Holland - Düsseldorf - Köln - Mannheim - Basel SBB bzw. Amsterdam - Düsseldorf - Köln - Mannheim - Zürich. Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Lok-Betriebsnummer 18 527. Betriebszustand um 1931.

 

 

Highlights

 

Spielewelt mfx+ Digital-Decoder mit vielfältigen Betriebs- und Soundfunktionen in der Lokomotive.

Zusätzlicher mfx Digital-Decoder für Licht- und Geräuschfunktionen im Gepäckwagen.

Lokomotive mit Führerstandbeleuchtung und Feuerbüchsenflackern.

Wagen mit serienmäßig eingebauten Innenbeleuchtungen.

Trennbare, Strom führende Kupplungen zwischen den Wagen.

Aus Anlass des Jubiläums "90 Jahre Rheingold 1928" weltweit limitiert auf 2.999 Zugpackungen.

Durchnummeriertes Echtheitszertifikat liegt bei.

 

Modell: Dampflokomotive mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Serienmäßig eingebauter Rauchsatz. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und Raucheinsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung und Feuerbüchsenflackern zusätzlich digital schaltbar. Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Gepäckwagen mit Digital-Decoder mfx zum Schalten von Licht- und Geräuschfunktionen. Serienmäßig ausgestattet mit roten LED-Schlusslichtern. Alle Personenwagen mit erhabenem "Rheingold"-Schriftzug. Alle Wagen serienmäßig ausgestattet mit Innenbeleuchtung, Personenwagen mit beleuchteten Tischlampen. Zwischen den Wagen trennbare, stromführende Kupplungen. Innenbeleuchtung und Tischlampen gemeinsam digital schaltbar, konventionell an. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Schleifer am Gepäckwagen montiert. Lokführer- und Heizer-Figur für die Dampflok liegen bei. Die Zugpackung wird mit einem durchnummerierten Echtheitszertifikat ausgeliefert. Gesamtlänge über Puffer ca. 157 cm.

 

Einmalige auf weltweit 2.999 Zugpackungen limitierte Auflage.

 

 

BR 18.5, Rheingold 1928 | Spur H0 - Art.Nr. 26928 Zugpackung "Rheingold 1928"
899,99 € 1

809,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Messelok 2018 BR 05, DR | Spur H0 - Art.Nr. 39058 Stromlinien-Schnellzugdampflokomotive mit Schlepptender BR 05 (werkseitig bereits ausverkauft)

Vorbild: Stromlinien-Schnellzuglokomotive Baureihe 05 der Deutschen Reichsbahn (DR), Epoche II Ausführung mit voller Stromlinien-Verkleidung. Fiktive stahlblaue Grundfarbgebung mit Zierstreifen. Lok-Betriebsnummer 05 001. Betriebszustand Ende 1930er Jahre.

 

Für Geschwindigkeiten von 150 km/h im Versuchs- wie auch im planmäßigen Verkehr entstanden 1935 bei Borsig zwei Schnellfahrlokomotiven mit der Radsatzfolge 2’C2’ und einer Stromlinienvollverkleidung. Ab dem 8. März 1935 stand der LVA Grunewald die 05 001 zur Verfügung, die 05 002 folgte am 17. Mai 1935. Sie sprengten alle bis dahin gültigen Normen der Einheitsloks. Die Treib- und Kuppelräder maßen 2.300 mm, drei Zylinder sorgten für den Antrieb des zweiten Kuppelradsatzes (Außenzylinder) bzw. des ersten Kuppelradsatzes (Innenzylinder). Die Loks waren für 175 km/h Höchstgeschwindigkeit zugelassen und leisteten rund 3.400 PS. Beide absolvierten bei der Lokomotiv-Versuchsabteilung (LVA) Grunewald ein umfangreiches Testprogramm, bei denen die Edelrenner bis zu 180 km/h erreichten.Am 11. Mai 1936 befand sich die 05 002 mit einem Sonder-/Messzug auf dem Rückweg von Hamburg nach Berlin und überschritt zwischen Friesack und Vietznitz (Strecke Wittenberge – Berlin) die magische 200 km/h-Marke. Der gemessene Wert von 200,4 km/h bildete Weltrekord. Anschließend setzte die DRG einer der beiden 05er auf der Strecke Hamburg – Berlin im Plandienst ein. Das Bw Altona bespannte ab Ende Mai 1936 planmäßig das Fernschnellzugpaar FD 23/24 zwischen der Hansestadt und der Spreemetropole mit einer 05, welches zuvor von den SVT der Bauart „Hamburg“ gefahren worden war.Die 05 001 und 002 blieben zusammen mit der später hinzugekommenen 05 003 nach dem Krieg im Westen und wurden 1950/51 bei Krauss-Maffei hauptuntersucht. Dabei verloren die 05 001 und 002 ihre Stromschale. Eine neue Heimat fanden sie beim Bw Hamm mit einem dreitägigen Dienstplan und hatten ab 1951 den längsten Durchlauf zwischen Hamburg und Köln mit 478 km. Ab 1953 liefen sie sogar kurzfristig für ein Jahr zwischen Hamburg und Frankfurt (Main) satte 703 km. Zu dieser Zeit erbrachten die Maschinen auch ihre Höchstleistungen. Im Sommer 1955 glänzten die Maschinen im F-Zugdienst mit den F 1/2 „Hanseat“, den F 13/14 „Dompfeil“ und dem F 16 „Sachsenross“. Bereits acht Jahre später hatten die Maschinen aber als Splittergattung ausgedient. Der 05 001 blieb der Weg zum Schrottplatz erspart. Sie wurde wieder mit einer halbseitigen Stromlinienverkleidung ausgerüstet und ins Nürnberger Verkehrsmuseum gebracht.

 

 

 

Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Eingerichtet für Rauchsatz 7226. Geschlossene Seitenverkleidungen ohne zusätzliche Aussparungen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Raucheinsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Dritte Lampe als Gegenzugsignal separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Feste Kurzkupplung zwischen Lok und Tender. Bogenfahrt ab normalem Radius 360 mm möglich. Decoder unter aufschiebbaren Tenderhauben zugänglich. Länge über Puffer 30,7 cm.

Highlights

 

Mit Spielewelt Digital-Decoder mfx+ und vielfältigen Betriebs- und Soundfunktionen.

• Elegante stahlblaue Farbgebung

• Spielewelt mfx+ Decoder (multiprotokollfähig), mit vielfältigen Licht- und Soundfunktionen

• 2-Licht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd

• 3. Lampe für Gegenzugsignal Zg 7 separat digital schaltbar

• Vorbereitet zum Einbau eines Raucheinsatzes 7226

• Einmalige Serie 2018 in H0

Ein passendes Schnellzugwagen-Set finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 43224.

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

Stromlinien-Schnellzuglokomotive Baureihe 05 der Deutschen Reichsbahn (DR), Epoche II Ausführung mit voller Stromlinien-Verkleidung
499,99 € 1

449,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

AB4ü, C4ü, DR | Spur H0 - Art.Nr. 43224 Schnellzugwagen-Set zur BR 05 (werkseitig bereits ausverkauft)

3tlg. Schürzenwagen-Set zur Messelok

 

Vorbild: 3 verschiedene Schnellzug-Schürzenwagen unterschiedlicher Bauarten, in fiktiver stahlblauer Ausführung der Deutschen Reichsbahn (DR). 1 Schürzenwagen AB4ü, 1./2. Klasse, 2 Schürzenwagen C4ü, 3. Klasse.

Betriebszustand Ende 1930er Jahre.

 

Modell: Voller Längenmaßstab. Typspezifisch gestaltete Unterböden. Drehgestelle nach Bauart Görlitz leicht.

Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Alle Wagen vorbereitet für stromführende Kupplungen 7319 oder stromführende trennbare Kurzkupplungen

72021 sowie zum Einbau einer Innenbeleuchtung 73150. Gesamtlänge über Puffer 74,3 cm.

Gleichstromradsatz je Wagen E700580.

Produktinfo

 

Die passende Stromlinien-Dampflokomotive der Baureihe 05 finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39058.

 

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

3tlg. Schürzenwagen-Set zur Messelok
169,99 € 1

152,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

TGV Duplex, V 150 | Spur H0 - Art.Nr. 37797 Hochgeschwindigkeitszug TGV Duplex V 150 Einmalige auf weltweit 3.000 Triebzüge limitierte Auflage.

(werkseitig bereits ausverkauft)

 

Hochgeschwindigkeitsrekord

 

Großbetrieb

Für den Hochgeschwindigkeitsverkehr zwischen Paris, Ostfrankreich (Straßburg) und Süddeutschland beschaffte die SNCF den „Train à Grande Vitesse Paris - Ostfrankreich – Südwestdeutschland“ (TGV POS). Basis des TGV POS war zunächst einmal der Neubau der Hochgeschwindigkeitsstrecke Strasbourg – Paris sowie die entsprechende Ausrüstung der Fahrzeuge für Strom- und Signalsysteme in Deutschland und der Schweiz. Der TGV POS war keine wirklich vollständig neu entwickelte Fahrzeuggeneration. Vielmehr handelte es sich um einen Mix aus neuen Triebköpfen und Mittelwagen des TGV Réseau. Die neuen Triebköpfe entsprachen mechanisch weitgehend jenen der TGV Thalys PBKA (Paris - Brüssel - Köln / Amsterdam). Die elektrische Ausrüstung für drei Stromsysteme (1,5 kV=, 25 kV/50 Hz und 15 kV/16⅔ Hz) wurde erstmals in Asynchrontechnik mit IGBT-gesteuerten Drehstrom-Asynchronmotoren ausgeführt. Die Mittelwagen stammten vom TGV Réseau. Allerdings wurden sie in der Werkstätte Bischheim umfangreich modernisiert, technisch auf den neuesten Stand gebracht und unterscheiden sich daher auffällig von den anderen TGV-Generationen. Beschafft wurden 19 Einheiten, wobei der TGV 4402 eine Besonderheit bildete. Seine Triebköpfe wurden für einen Weltrekordversuch herangezogen, denn nach den TGV-Rekorden vom 26. Februar 1981 (380 km/h) und vom 18. Mai 1990 (515,3 km/h) wollten es die Franzosen noch einmal wissen: Am 26. März 2007 stellten SNCF und Alstom den zukünftigen Rekordzug mit der Bezeichnung „V 150“ (= 150 m/s = 540 km/h) der Öffentlichkeit vor. Er setzte sich aus den beiden TGV POS-Triebköpfen und drei modifizierten Doppelstock-Mittelwagen neuester Bauart zusammen. Entsprechende Anpassungen waren diesmal zusätzliche Antriebsdrehgestelle unter den Mittelwagen zur Erhöhung der Leistung auf 19.600 kW sowie wieder geänderte Getriebeübersetzungen und Raddurchmesser. Die Versuchsstrecke auf der LGV Est erhielt einen verfestigten Oberbau in den Kurven sowie eine Erhöhung der Fahrdrahtspannung von 25 kV auf 31 kV. Schließlich stellte der „V 150“ am Mittag des 3. April 2007 auf der LGV Est einen neuen, unglaublichen Geschwindigkeitsweltrekord für Schienenfahrzeuge auf. In 13 Minuten beschleunigte die Einheit auf die absolute Spitzenmarke von 574,8 km/h. Die Rekordfahrt wurde von mehreren Fernsehsendern live übertragen. Ein Flugzeug begleitete das silber-schwarze Geschoss und hunderte Menschen jubelten dem Zug zu, als er knapp 200 Kilometer östlich von Paris mit seiner Höchstgeschwindigkeit mehrere Brücken passierte. Insgesamt ließen sich Alstom und SNCF die Rekordfahrt 30 Millionen Euro kosten. Ihre auffällige Weltrekord-Beklebung durften die beiden Triebköpfe zunächst behalten und wiesen so weiterhin im Planbetrieb augenfällig auf die erzielte Rekordgeschwindigkeit hin.

 

Vorbild: Hochgeschwindigkeitszug TGV Duplex V 150 (train à grande vitesse) der Französischen Staatsbahnen (SNCF), in der Ausführung und Zusammenstellung als 5-teiliger Triebzug zur Weltrekordfahrt am 3. April 2007. 1 Triebkopf (TK2), 1 Übergangswagen (R8), 1 Mittelwagen (R4), 1 Übergangswagen (R1), 1 Triebkopf (TK1). Mit Doppelschlingerdämpfer an den Drehgestellen, Triebkopf TK2 ohne Pantograph auf dem Dach, geändertem Führerstandsfenster und einteiliger Abdeckhaube. Triebkopf TK1 nur mit einem Pantograph ausgestattet. Triebzugnummer 4402. Betriebszustand 2007.

 

Modell: Beide Triebköpfe (TK1 und TK2) motorisiert. Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse in beiden Triebköpfen, zentral eingebaut. Jeweils 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal, 2 rote Schlusslichter und Innenbeleuchtung konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Drittes Spitzenlicht für französischen Lichtwechsel digital separat abschaltbar (Lichtfunktion). Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Führerstände in den Triebköpfen mit Inneneinrichtung. Separat angesetzte Griffstangen aus Metall. Triebkopf und Übergangswagen sind paarweise fest miteinander gekuppelt, mit Spezial-Kurzkupplungen und Kulissenführung. Zusätzliche Kulissenführung im Jakobs-Drehgestell. Fahrtrichtungsabhängige Stromversorgung über den jeweils vorderen Triebkopf. Innenbeleuchtung wird versorgt über die durchgehende elektrische Verbindung des ganzen Zuges. Vorbildgerecht Triebkopf (TK2) mit abgebauten Pantographen. Triebkopf (TK1) nur mit einem Pantograph. Pantograph ist nur mechanisch, nicht elektrisch funktionsfähig. Maßstäbliche Nachbildung, daher befahrbarer Gleisbogen ab Mindestradius 360 mm bei freiem Lichtraum. Der Hochgeschwindigkeitszug TGV Duplex V 150 wird mit einem durchnummerierten Echtheitszertifikat ausgeliefert. Länge des 5-teiligen Triebzuges ca. 125 cm.

Highlights

 

Triebzug mit vorbildgerechten Formänderungen für die Weltrekord-Fahrt am 3. April 2007.

Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung.

Spielewelt mfx+ Digital-Decoder mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen.

Beide Triebköpfe motorisiert.

TGV Duplex V 150 weltweit auf 3.000 Triebzüge limitiert.

Durchnummeriertes Echtheitszertifikat liegt bei.

 

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

 

TGV Duplex, V 150 | Spur H0 - Art.Nr. 37797 Hochgeschwindigkeitszug TGV Duplex V 150
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Spur H0 - Art.Nr. 36183 Elektrolokomotive Baureihe 193

Spur H0 - Art.Nr. 36183

Elektrolokomotive Baureihe 193

 

"Flying Dutchman"

 

Vorbild: Mehrsystem-Elektrolokomotive Vectron, BR 193 der ELL/LTE. Die sehr interessante "Flying Dutchman"-Gestaltung ist zu Ehren der Übergabe der 100. Lokomotive an ELL designt worden. Die Lokomotive ist so ausgerüstet, dass Sie von Rotterdam über Deutschland, Tschechien, Österreich, die Slowakei und Ungarn bis nach Rumänien ans Schwarze Meer fahren kann. Aktueller Betriebszustand.

Highlights

 

Exklusiv bei Märklin und Trix.

Sehr schöne und aufwendige Lackierung.

Lokomotive mit vielfältigen Sound-Funktionen.

Detailliertes, preiswertes Einsteigermodell mit umfangreicher Ausstattung.

 

Produkt

 

Modell: Elektrolokomotive in Metallausführung, mit Digital-Decoder mfx/DCC und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn das Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Beleuchtung mit warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). 4 mechanisch funktionsfähige Dachstromabnehmer. Länge über Puffer 21,8 cm.

 

Spur H0 - Art.Nr. 36183 Elektrolokomotive Baureihe 193
249,99 € 1

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FEUDENHEIM

Andreas-Hofer-Str. 25

68259 Mannheim-Feudenheim

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Signia Siemens Sivantos Hörgeräte
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Hörluchs ICP Partner

Wir sind in der Filiale Sandhofen von der Firma Hörluchs Hearing GmbH & Co.KG, Bergseestraße 10 in 91217 Hersbruck für die Anpassung der Produkte von Hörluchs zertifiziert.

Höreck und Hörex, Partner fürs Hören
Hörex die strake Gemeinschaft
FGH Fördergemeinschaft gutes hören
FGH


präqualifiziert

PräQ Gesellschaft zur Präqualifizierung mbH

Die Präqualifizierung ist eine vorwettbewerbliche Eignungsprüfung, bei der ein Leistungserbringer seine Fachkenntnis und Leistungsfähigkeit vorab nachweisen muss. Gemäß § 126 Abs. 1 S. 2 SGB V können Vertragspartner der Krankenkassen nur solche Leistungserbringer sein, die die Voraussetzungen für eine ausreichende, zweckmäßige und funktionsgerechte Herstellung, Abgabe und Anpassung der Hilfsmittel erfüllen. Durch eine erfolgreiche Präqualifizierung kann diese Leistungsfähigkeit gegenüber der Krankenkasse nachgewiesen werden.

 

GKV hebt Präqualifizierungsstandards weiter an

 

Um die hohen Qualitätsstandards in der Hörsystemversorgung weiterzuentwickeln und transparent zu halten, hat der GKV-Spitzenverband seine Empfehlung für die Anforderungen an eine funktionsgerechte Herstellung, Angabe und Anpassung von Hilfsmitteln weiter angehoben. Die im § 126 Absatz 1 Satz 3 SGB V beschriebenen Anforderungen an die räumlichen, technischen und fachlichen Voraussetzungen an den Hörakustiker wurden weiter konkretisiert. Die neuen Anforderungen gelten für alle Hörakustik-Betriebe, die sich ab dem 1. Juli 2013 präqualifizieren lassen.


Die Bewertungen über "KennstDuEinen", "GoYellow" und "Meinungsmeister" beziehen sich auf unsere Tätigkeiten als Hörakustiker.

Die Bewertungen über "Trusted Shops" beziehen sich lediglich auf den Höreck Modellbahn Shop.