Spur H0 MÄRKLIN



Serie Ae 8/14, SBB | Spur H0 - Art.Nr. 37595 Doppel-Elektrolokomotive Serie Ae 8/14

Vorbild: Schwere Doppel-Elektrolokomotive Serie Ae 8/14 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Tannengrüne Grundfarbgebung. Ausführung mit 2 Pantographen. Hülsenpuffer mit eckigen Puffertellern. Lok-Betriebsnummer 11801. Betriebszustand nach 1964.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Licht- und Soundfunktionen. In jeder Lokhälfte ein geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse. Jeweils 2 Achsen in jeder Lokhälfte angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißes Schlußlicht konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Umschaltbar auf 1 rotes Schlußlicht bei Solofahrt. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Doppel-A-Lichtfunktion. Je Lokhälfte Führerstandbeleuchtung separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Heb- und Senkantrieb für beide Pantographen, jeweils separat digital schaltbar. An beiden Stirnseiten vorbildgerecht aufgedrucktes Kreidefeld auf dem Rahmenstirnblech der Pufferbohle. Ein Booklet über die Geschichte der Lokomotive liegt bei. Länge über Puffer 39,1 cm.

579,99 € 1

521,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

G 5/5 | Spur H0 - Art.Nr. 39556 Güterzug-Dampflokomotive mit Schlepptender (verschneit)

Um den vielfältigen Wünschen gerecht zu werden, steht die wichtigste Stütze des bayerischen Güterverkehrs auch mit einem mfx-Decoder ohne Sound den Modellbahnern zur Verfügung. Als eigenständige Lokomotive der gleichen Epoche, aber mit einer anderen Betriebsnummer.

Vorbild: Schwere Güterzug-Dampflokomotive der bayerischen Gattung G 5/5, mit Schlepptender 2´2 T21,8. Bauart-Ausführung aus der dritten Lieferserie. Dunkelgrüne Grundfarbgebung der Gruppenverwaltung Bayern der Deutschen Reichsbahn. Betriebsnummer 5861. Betriebszustand um 1923.

 

399,99 € 1

359,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Passend dazu:

Güterwagen-Set Art.Nr. 46100 zur G 5/5 Baye (verschneit)

Vorbild: 7 Güterwagen unterschiedlicher Bauarten der Gruppenverwaltung Bayern der Deutschen Reichsbahn, teilweise als Privatwagen eingestellt. 1 gedeckter Güterwagen Nml mit Bremserhaus, 1 offener Hochbordwagen der Verbandsbauart Ommk(u), 1 Geflügelwagen als Privatwagen der Firma B. Hammel, München, 1 Kesselwagen als Privatwagen der Chem. Fabrik Heufeld, 1 Bierkühlwagen als Privatwagen der Bischöfl. Brauerei Hacklberg, Passau, 1 gedeckter Güterwagen Nml mit Bremserhaus, 1 gedeckter Güterwagen der Verbandsbauart Nm ohne Bremserhaus. Betriebszustand um 1923.

 

229,99 € 1

206,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

BR 57.5 | Spur H0 - Art.Nr. 39552 Güterzug-Dampflokomotive mit Schlepptender

Starke Schwester
Die legendäre G 5/5 in der Ausführung der DB. Rund 20 Maschinen der vierten, leistungsstärkeren Lieferserie hatte die DB von diesen Kraftprotzen in ihren Bestand genommen. Das Märklin Modell zeigt die prächtige Lok im Betriebszustand von 1949 in feinster Detaillierung und ebenfalls zahlreichen vorbildgerechten Betriebs- und Soundfunktionen inklusive mfx+-Decoder.

Vorbild: Schwere Güterzug-Dampflokomotive der Baureihe 57.5 (ehem. bayerische Gattung G 5/5), mit Schlepptender 2´2 T21,8. Bauart-Ausführung aus der vierten Lieferserie. Schwarz/rote Grundfarbgebung der Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebsnummer 57 579. Betriebszustand um 1949.

Modell: Mit neuem Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 5 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Eingerichtet für Rauchsatz 72270. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Kulissengeführte Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Vorne an der Lok und hinten am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer 23,5 cm.

479,99 € 1

431,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

G 5/5 | Spur H0 - Art.Nr. 39551 Güterzug-Dampflokomotive mit Schlepptender

Um den vielfältigen Wünschen gerecht zu werden, steht die wichtigste Stütze des bayerischen Güterverkehrs auch mit einem mfx-Decoder ohne Sound den Modellbahnern zur Verfügung. Als eigenständige Lokomotive der gleichen Epoche, aber mit einer anderen Betriebsnummer.

Vorbild: Schwere Güterzug-Dampflokomotive der bayerischen Gattung G 5/5, mit Schlepptender 2´2 T21,8. Bauart-Ausführung aus der dritten Lieferserie. Dunkelgrüne Grundfarbgebung der Gruppenverwaltung Bayern der Deutschen Reichsbahn. Betriebsnummer 5861. Betriebszustand um 1923.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 5 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Eingerichtet für Rauchsatz 72270. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Drittes Zugbegegnungslicht an der Lok vorne und am Tender fahrtrichtungsabhängig digital separat zuschaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Kulissengeführte Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Vorne an der Lok und hinten am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer 23,5 cm.

399,99 € 1

359,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Passend dazu:

Spur H0 - Art.Nr. 46085 Güterwagen-Set

Vorbild: 7 Güterwagen unterschiedlicher Bauarten der Gruppenverwaltung Bayern der Deutschen Reichsbahn, teilweise als Privatwagen eingestellt. 1 gedeckter Güterwagen Nml mit Bremserhaus, 1 offener Hochbordwagen der Verbandsbauart Ommk(u), 1 Geflügelwagen als Privatwagen der Firma B. Hammel, München, 1 Kesselwagen als Privatwagen der Chem. Fabrik Heufeld, 1 Bierkühlwagen als Privatwagen der Bischöfl. Brauerei Hacklberg, Passau, 1 gedeckter Güterwagen Nml mit Bremserhaus, 1 gedeckter Güterwagen der Verbandsbauart Nm ohne Bremserhaus. Betriebszustand um 1923.

229,99 € 1

206,99 €

  • verfügbar
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

BR 261 | Spur H0 - Art.Nr. 37601 Diesel-Rangierlokomotive BR 261

Vorbild: Diesel-Rangierlokomotive BR 261 der Deutschen Bundesbahn (DB). Dieselhydraulischer Antrieb mit Blindwelle. Betriebsnummer 261 841-1. Betriebszustand um 1977.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Der Decoder unterstützt die Formate mfx, DCC und MM. Geregelter Hochleistungsantrieb. Drei Achsen und Blindwelle angetrieben. Haftreifen. Telex-Kupplungen vorne und hinten jeweils separat digital schaltbar. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Doppel-A-Licht schaltbar. Bühnengeländer aus Metall. Länge über Puffer 12,0 cm.

269,99 € 1

242,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

DHG 500 | Spur H0 - Art.Nr. 36504 Diesellokomotive Henschel DHG 500

Im Familienbetrieb
Ein Muss für jede Anlage im Familienbetrieb und eine tolle Lok mit Spiel- und Spaßgarantie. Die wieselige Rangierdiesellok lädt zum Spielen und Beschäftigen ein. Natürlich kann diese Lok mit dem passenden Wagenset 44504 und mit vielen weiteren Produkten aus dem Märklinsortiment erweitert werden.

Vorbild: Diesel-Rangierlokomotive Bauart Henschel DHG 500 der Deutschen Bahn AG (DB AG), Unternehmensbereich DB Cargo.

Modell: Lokomotive mit Spezialmotor, Digital-Decoder mfx und zwei geschwindigkeitsunabhängige Soundfunktionen. 1 Achse angetrieben, Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Schaltbares Blinklicht auf dem Führerhausdach. Kupplungshaken. Länge über Puffer 11,2 cm.

99,99 € 1

89,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Passend dazu:

Spur H0 - Art.Nr. 44504 Güterwagen-Set Cargo

Vorbild: Offener Güterwagen, vierachsiger Niederbordwagen und Kesselwagen der Deutschen Bahn AG (DB AG).

49,99 € 1

44,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

DHG 500 | Spur H0 - Art.Nr. 26569 Märklin Start up - Zugpackung "Mineralöltransport"

Vorbild: Diesel-Rangierlokomotive DHG 500 der Oiltanking GmbH, Hamburg und 3 Mineralöl-Kesselwagen der VTG AG, eingestellt bei der Deutschen Bahn AG (DB AG).

Modell: Lokomotive mit Digital-Decoder und Spezialmotor. 1 Achse angetrieben, Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Kupplungshaken. Alle Kesselwagen mit Bremserbühnen und Relex-Kupplungen. Gesamtlänge über Puffer 45,7 cm.

 

119,99 € 1

107,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Baureihe 285 | Spur H0 - A Baureihe 285 | Spur H0 - Art.Nr. 36655 Diesellokomotive "Bundesliga"rt.Nr. 36655 Diesellokomotive "Bundesliga"

Vorbild: Diesellokomotive der Baureihe 285 aus dem TRAXX-Typenprogramm.

Modell: Diesellokomotive "Bundesliga". Diesellokomotive der Baureihe 285 in fiktiver Gestaltung mit Abbildung aller Club-Logos der Saison 2017/2018. Metallausführung mit vielen integrierten Einzelheiten. Lokomotive mit Spezialmotor, Digital-Decoder mfx und zwei geschwindigkeitsunabhängige Soundfunktionen. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit warmweißen Leuchtdioden. Länge über Puffer 21,7 cm.

 

179,99 € 1

161,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Passend dazu:

Spur H0 - Art.Nr. 44812 Wagenset "Bundesliga", Set 1

Vorbild: Wagenset bestehend aus 3 Containerwagen und 3 Kühlwagen.

89,99 € 1

80,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Spur H0 - Art.Nr. 44813 Wagenset "Bundesliga", Set 2

Vorbild: Wagenset bestehend aus 3 Containerwagen und 3 Kühlwagen.

89,99 € 1

80,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Spur H0 - Art.Nr. 44814 Wagenset "Bundesliga", Set 3

Vorbild: Wagenset bestehend aus 3 Containerwagen und 3 Kühlwagen.

89,99 € 1

80,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

BR 146.0 | Spur H0 - Art.Nr. 36626 Elektrolokomotive BR 146.0

Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 146.0 aus dem TRAXX-Typenprogramm. Fiktive Gestaltung in den Farben der Euro-Express Sonderzüge GmbH & Co. KG.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Beleuchtung mit wartungsfreien, warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). 2 mechanisch funktionsfähige Dachstromabnehmer. Länge über Puffer 21,7 cm.

 

219,99 € 1

197,99 €

  • verfügbar
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Passend dazu:

Abteilwagen Bm | Spur H0 - Art.Nr. 43946 Zwei Abteilwagen Bm

Vorbild: Zwei Abteilwagen Bm der Euro-Express Sonderzüge GmbH & Co. KG. Farbgebung in Bordeauxviolett.

 

149,99 € 1

134,99 €

  • verfügbar
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

2x Bm, 1x Am | Spur H0 - Art.Nr. 43947 Drei Abteilwagen

Vorbild: Zwei Abteilwagen Bm und ein Abteilwagen Am der Euro-Express Sonderzüge GmbH & Co. KG. Farbgebung in Bordeauxviolett.

239,99 € 1

215,99 €

  • verfügbar
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

WGmh | Spur H0 - Art.Nr. 43948 Gesellschaftswagen WGmh 804/854 (Partywagen)

Vorbild: Gesellschaftswagen WGmh 804/854, hier als Partywagen der Euro-Express Sonderzüge GmbH & Co. KG. Farbgebung in Bordeauxviolett.

Modell: Teilweise Neukonstruktion des Gesellschaftswagens WGmh 804/854, hier im Modell als Fußballfan-Wagen. Mit Digital-Decoder mfx. Geräuschfunktionen über Micro-SD-Karte. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung digital schaltbar. Barbeleuchtung digital schaltbar. Innenbeleuchtung und Barbeleuchtung mit warmweißen LED. Strom führende Kupplungen digital schaltbar (Bedienungsanleitung beachten). Eine 2 GB Micro-SD-Karte mit gemafreien Liedern und Geräuschen ist eingebaut. Abspielen der Musik und der Geräusche über die jeweiligen Funktionstasten. Musik und Geräusche können nach eigener Vorstellung ausgetauscht und/oder ergänzt werden (Bitte Anleitung auf der Micro-SD-Karte beachten). Hierfür wird die Micro-SD-Karte am Wagenboden entnommen. Ein Konvertierungsprogramm ist bereits auf der Micro-SD-Karte gespeichert. Der 2,5 bis 3 Watt Lautsprecher sorgt für optimale Klangqualität. Die Lautstärke kann verändert werden. Kartenlesegerät und Adapter sind nicht im Lieferumfang enthalten. 6-teiliger Figurensatz (Fußballfans des 1.FC märklin) der Fa. NOCH liegt bei (Bedienungsanleitung beachten). Länge über Puffer ca. 28,2 cm.

189,99 € 1

170,99 €

  • verfügbar
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Vergoldeter Sonderzug VT 11.5 Einmalige und exklusive Auflage zum Start des europäischen TEE-Verkehrs vor 60 Jahren am 2. Juni 1957. Art.Nr. 37603 / mit Zertifikat Nr. 398 von 1500 limitierte Serie

Modell: 7-teilige Zuggarnitur. Triebkopf- und Mittelwagen-Aufbauten mit 24 Karat Feingold beschichtet. Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Jeder Triebkopf mit geregeltem Hochleistungsantrieb. Je Triebkopf ein Drehgestell auf beiden Achsen angetrieben. Haftreifen. Mittelwagen mit serienmäßig eingebauter Innenbeleuchtung. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal, 2 rote Schlusslichter und Innenbeleuchtung konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Fahrtrichtungsabhängige Stromversorgung über den jeweils vorderen Triebkopf. Mehrpolige stromführende Spezialkupplungen und dicht schließende Übergangsblenden mit Kulissenführungen zwischen den Fahrzeugen. An den Enden Nachbildung der abgedeckten Scharfenberg-Kupplung (ohne Funktion). Der Triebzug wird in einer exklusiven Verpackung mit Echtheitszertifikat ausgeliefert. Triebzug und Echtheitszertifikat sind durchnummeriert. Zuglänge über Kupplungen 151 cm.

2.400,00 € 1

2.160,00 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Märklin 31100 - Da Serie Ce 6/8 III Elektrolok-Doppelpackung / mit Zertifikat Nr. 1079 von 3000 limitierte Serie

Schwedische Da trifft Schweizer Krokodil, aus Anlass der ersten vor 100 Jahren elektrifizierten Bahnstrecke der Schwedischen Staatsbahnen (SJ) im Jahr 1915. Wiederauflage von zwei Märklin-Klassikern aus den 1950er Jahren.
Schwere Metallausführung.
Beide Lokomotiven mit mfx-Decoder.
Weltweit limitiert auf 3.000 Packungen.
Durchnummeriertes Echtheitszertifikat.

Modell: Wiederauflage von zwei Märklin-Klassikern aus den 1950er Jahren. Schwedische Da: Angelehnt an den Märklin Artikel 3019. Mit Digital-Decoder mfx. Geregelter Antrieb. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Lokomotiv-Gehäuse und Fahrgestell aus Metall. Erhabener Märklin-Schriftzug und Artikelnummer am Lokgehäuse. An beiden Lokseiten Relex-Kupplung. Länge über Puffer 14,7 cm. Schweizer Krokodil: Angelehnt an den Märklin Artikel 3015. Mit Digital-Decoder mfx. Geregelter Antrieb. Großer Mittelmotor. 6 Achsen und 2 Blindwellen angetrieben. Haftreifen. Kurvengängiges Gelenkfahrwerk. Schwere Metallausführung mit 3-teiligem Metallgehäuse und ausschwenkbaren Vorbauten. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Erhabene Betriebsnummer und Artikelnummer am Lok-Mittelteil. An beiden Lokseiten Relex-Kupplung. Länge über Puffer 26,6 cm. Beide Lokomotiven einzeln verpackt mit colorierter Darstellung der jeweiligen Lokomotive, in Anlehnung an die historische Verpackung der Basis-Modelle. Zusätzliche Umverpackung im dazu passenden Stil.

 

799,99 € 1

759,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Serie 3600 | Spur H0 - Art.Nr. 37338 Elektrolokomotive

Vorbild: Serie 3600 der Luxemburgischen Staatsbahnen (CFL). Ausführung in graublauer Grundfarbgebung. Zustand Epoche IV.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Dachstromabnehmer auf frei stehendem Rahmen gelagert. Zahlreiche angesetzte Griffstangen. Bremsschläuche und Kupplungsnachbildungen an der Pufferbohle ansteckbar. Länge über Puffer 17,5 cm.

329,99 € 1

296,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Serie CC 40100 | Spur H0 - Art.Nr. 26608 Zugpackung TEE L’Etoile du Nord / mit Zertifikat Nr. 593 von 999 limitierte Serie

Vorbild: Schnellzuglokomotive Serie CC 40100 der Französischen Staatsbahnen (SNCF). Viersystem-Lokomotive für ganz Frankreich, Benelux und Deutschland. Betriebsnummer CC 40109. Einsatz im internationalen TEE-Verkehr. Zuglok des TEE L’Etoile du Nord Amsterdam - Paris. INOX-Wagen (aus rostfreiem Stahl) für den TEE L’Etoile do Nord. Ein Großraumwagen A8tu der Belgischen Staatsbahnen (SNCB/NMBS). Ein Abteilwagen A8u (SNCF), Ein Speisewagen mit Küche A5rtu (SNCF) und ein Generatorwagen mit Dienstabteil A2Dx (SNCF). Alle Wagen 1. Klasse. Betriebszustand um 1974.

Modell: Lokomotive mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben, Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell an, digital schaltbar. Beleuchtung mit warmweißen und roten Leuchtdioden. Angesetzte Griffstangen aus Metall. Angesetzte Trittstufen. Detaillierte Dachausrüstung, unterschiedliche Dachstromabnehmer. Führerstände mit Inneneinrichtung, vorne mit Lokführerfigur. Ansteckbare Zurüstteile zur Pufferbohle. Länge über Puffer ca. 25,3 cm. Maßstäbliche Nachbildung aller Dimensionen ohne Einschränkungen. Befahrbarer Gleisbogen ab Mindestradius 360 mm (bei freiem Lichtraum). Typspezifisch gestalteter Unterboden. Drehgestelle nach Bauart Y24. Speziallackierung zur Darstellung der INOX-Oberfläche. Vorbereitet für Strom führende Kupplungen 7319 oder 72020/72021, Schleifer 73405 und Innenbeleuchtung 73400/73401 (2 x je Wagen). Gesamtlänge über Puffer ca. 138,3 cm.

 

549,99 € 1

494,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

E 69 | Spur H0 - Art.Nr. 26195 Personenzug mit E 69 und Abteilwagen

Mit der E 69 nach Oberammergau
An die Urzeiten der Elektrotraktion erinnert die E 69 02, die sogar von 1954 bis zur ihrer Abstellung 1981 als älteste Elektrolok der Bundesbahn ihren Dienst versah. Sie ist eng verknüpft mit ihrer Stammstrecke, der Nebenbahn Murnau – Oberammergau, bis 1938 im Besitz der Lokalbahn AG München (LAG) und bekannt als Zubringerstrecke zu den berühmten, alle zehn Jahre stattfindenden Oberammergauer Passionsfestspielen. Die E 69 02 wurde am 19. Mai 1909 als LAG 2 „Pauline“ in Dienst gestellt und hatte im darauffolgenden Jahr bei den Passionsfestspielen ihre erste große Bewährungsprobe. Lediglich mit einigen Jahren Gastspiel in Heidelberg stand sie bis 1981 zuverlässig auf ihrer Stammstrecke im Einsatz und ist heute im Nürnberger Verkehrsmuseum zu finden.

Vorbild: Elektrolokomotive E 69 und drei Abteilwagen preußischer Bauart, 1x B3, 1x C3 mit Bremserhaus und 1x C3tr der Deutschen Bundesbahn (DB). Farbgebung Flaschengrün. Betriebsnummer der Lok 69 02. Betriebszustand 1952.

Modell: E 69 mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien LED. Strom führende Kupplung digital schaltbar. Angesetzte Griffstangen aus Metall. Abteilwagen mit serienmäßig eingebauter LED Innenbeleuchtung. Trennbare, Strom führende Kupplungen. C3tr mit eingebautem Zugschlusslicht. Gesamtlänge über Puffer ca. 51 cm.

 

399,99 € 1

359,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

BR V 140 001, DRG | Spur H0 - Art.Nr. 37212

Neue beeindruckende Serie!
Was für eine Lokomotive! Mit diesen Worten starten wir die neue MHI-Sonderserie von 5 einzigartigen Museumslokomotiven. Den Einstieg macht diese weltweit erste Großdiesellok mit hydraulischer Kraftübertragung - Die V 140 001 der DRG.

Vorbild: Diesel-hydraulische Lokomotive Baureihe V 140 001, blaue Grundfarbgebung. Ausführung in der Museumsversion des Deutschen Museums München, als Leihgabe untergebracht im Ringlokschuppen der Lokwelt Freilassing. Beschriftet als V 140 001 der ehemaligen Deutschen Reichsbahn (DR), Epoche II/VI.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Licht- und Soundfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse. 3 Achsen über Kuppelstangen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Doppel-A-Lichtfunktion. Führerstandsbeleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Lokführerfigur zum nachträglichen Einbau im Führerstand liegt bei. Ein Booklet informiert über die Geschichte der Lokomotive. Länge über Puffer 16,5 cm.

 

349,99 € 1

314,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Elektrolokomotive BR 191 Dieses Modell wurde in einer einmaligen Serie nur für die Märklin-Händler-Initiative (MHI) gefertigt mit authentischen Alterungsspuren.

Modell: Mit neuem Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Führerstände und Maschinenraum mit Inneneinrichtung Griffstangen und weitere Details separat angesetzt. Detaillierte Ausführung der Dachausrüstung mit angesetzten Dachlaufbrettern. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitig Funktion des Doppel-A-Lichts. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LEDs). Länge über Puffer 19,9 cm.

 

399,99 € 1

359,00 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Güterzug-Elektrolokomotive BR E 93 Schwere Güterzug-Elektrolokomotive der Baureihe E 93 in einer einmaligen Serie aufgelegt.

Im Jahr 2017 jährt sich zum 200sten Mal der Geburtstag von Theodor Friedrich Wilhelm Märklin, der am 02. April 1817 geboren wurde. Aus diesem Anlass wird die schwere Güterzug-Elektrolokomotive der Baureihe E 93 in einer einmaligen Serie aufgelegt.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Jeweils 2 Achsen in jedem Treibgestell über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Zusätzlich kann die Führerstandsbeleuchtung digital geschaltet werden. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Angesetzte Griffstangen. Führerstände und Maschinenraum mit Relief-Inneneinrichtung. Ansteckbare Bremsschläuche und Kupplungshaken liegen separat bei. Mit Booklet zum 200. Geburtstag von Theodor Friedrich Wilhelm Märklin. Lieferung in historisch gestalteter Metall-Dose. Länge über Puffer 20,3 cm.

 

399,99 € 1

375,00 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Passend dazu:

Ommi 51 | Spur H0 - Art.Nr. 46356 Muldenkippwagen-Set Ommi 51

Im Jahr 2017 jährt sich zum 200sten Mal der Geburtstag von Theodor Friedrich Wilhelm Märklin, der am 02. April 1817 geboren wurde. Aus diesem Anlass wird das Muldenkippwagen-Set in einer einmaligen Serie aufgelegt.

Vorbild: 5 zweiachsige Muldenkippwagen der Bauart Ommi 51 der Deutschen Bundesbahn (DB) in fiktiver schwarzer Grundfarbgebung. 2 Muldenkippwagen mit Handbremse, mit Bremserstand und mit Schienenzangen. 3 Muldenkippwagen ohne Handbremse, ohne Bremserstand und mit Schienenzangen. Betriebszustand Mitte 1960er Jahre.

199,99 € 1

179,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Schwere Güterzug-Elektrolokomotive BR 194 Einmalige Serie.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Kurvengängiges Gelenkfahrwerk. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an beiden Seiten abschaltbar. Wenn Rangiergang an, dann Doppel-A-Licht Funktion. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden. Telex-Kupplung vorne und hinten getrennt schaltbar. Angesetzte Griffstangen. Länge über Puffer 21 cm.

 

329,99 € 1

297,00 €

  • verfügbar
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Passend dazu:

Lbgjs 598 und Sks-z 707 | Spur H0 - Art.Nr. 47689 Container-Tragwagenset mit 5 Wagen

Vorbild: Vier 2-achsige Container-Tragwagen der Bauart Lbgjs 598 und ein 4-achsiger Taschenwagen der Bauart Sks-z 707 der Deutschen Bundesbahn (DB). Beladen mit 20-Fuß-, beziehungsweise 40-Fuß-Containern unterschiedlicher Firmen. Betriebszustand um 1980.

199,99 € 1

179,99 €

  • verfügbar
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

BR 75.4 | Spur H0 - Art.Nr. 39753 Mehrzweck- Tenderdampflokomotive BR 75.4 (INSIDER CLUB MODELL)

Der Tenderlok-Klassiker erstmals in H0
Verführerisch nicht nur für alle, die noch kein Modell dieser beeindruckenden Allround-Tenderlok haben. Denn diese konstruktive Meisterleistung zeigt den Betriebszustand nach seiner Untersuchung im Juni 1958.

Vorbild: Mehrzweck-Tenderdampflokomotive BR 75.4 (ehemalige badische VI c) der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit Dreilicht-Spitzensignal mit elektrischen Lampen Bauart DRB unten und DB Reflexglaslampe oben und genieteten Wasserkästen. Betriebsnummer 75 1102. Betriebszustand um 1958.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive weitgehend aus Metall. Serienmäßig eingebauter Rauchsatz. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und eingebauter Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Zahlreiche angesetzte Griffstangen und Leitungen aus Metall. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer 14,6 cm.

349,99 € 1

314,99 €

  • leider ausverkauft

Passend dazu:

AB4yge, B4yge, BPw4yge | Spur H0 - Art.Nr. 41324 Drei Reisezugwagen („Umbauwagen“) (INSIDER CLUB MODELL)

Vorbild: 3 verschiedene 4-achsige Personenwagen der Deutschen Bundesbahn (DB). Umbauwagen 1./2. Klasse AB4yge, Umbauwagen 2. Klasse B4yge und Umbauwagen 2. Klasse mit Gepäckraum BPw4yge. Betriebszustand um 1958/59.

 

219,99 € 1

197,99 €

  • leider ausverkauft

BR 183 | Spur H0 - Art.Nr. 37775 Diesel-Schnelltriebwagen

Sonderzug aus Pankow
Geschichte pur: In dem Diesel-Schnelltriebwagen der SVT 137-Bauart nahm auch gerne die Regierung Honecker Platz. Einmalige Serie zum 25-jährigen Jubiläum der Wiedervereinigung mit allen vorbildgerechten Formänderungen. Nicht nur für Geschichtsfans interessant. Ein Muss für jeden Liebhaber der SVT-Baureihe.

Vorbild: Salontriebwagen als Diesel-Schnelltriebwagen Baureihe 183 der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Reichsbahn-Bauart SVT 137 "Hamburg". Zweiteilig mit Jacobs-Drehgestell. Ausführung in beige/rubinroter Farbgebung. Betriebsnummer 183 252-6. Betriebszustand um 1985.

 Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse. Beide Achsen im Jacobs-Drehgestell über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung. Digital separat schaltbare Führerstandbeleuchtung. Beleuchtungen mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Dach mit angesetzten Details. Durchgehende Seitenschürzen mit geführten Blenden über den Radausschnitten. Kulissenführung mit geschlossenem Faltenbalg zwischen den Fahrzeughälften. An den Enden Nachbildung der Scharfenberg-Kupplung (ohne Funktion). Gesamtlänge über Kupplungen 48,4 cm.

449,99 € 1

404,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Dieselkleinlokomotive Köf II als BR 100 | Spur H0 - Art.Nr. 36814

Vorbild: Dieselkleinlokomotive Köf II als BR 100 der Deutschen Reichsbahn (DR DDR). Ausführung mit geschlossenem Führerhaus, großen DR-Lampen, zwei Druckluftbehältern und Ölbadluftfilter. Betriebsnummer 100 801-0. Betriebszustand ab 1976.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. 2 Achsen angetrieben. Mit Gleishaftmagneten zur Zugkraftverbesserung. Telex-Kupplung vorne und hinten jeweils separat digital schaltbar. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 1 und 2 jeweils separat digital schaltbar. Wenn Rangiergang aktiviert oder Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Separat angesetzte Metallgriffstangen. Länge über Puffer 7,4 cm.

269,99 € 1

242,99 €

  • verfügbar
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Passend dazu:

Z 7004 | Spur H0 - Art.Nr. 46068 Kesselwagenset

Vorbild: Drei 2-achsige Kesselwagen mit Handbremsbühne und stirnseitigem Aufstieg, zum Transport von Ölen. Wagen der Deutschen Reichsbahn (DR DDR), vermietet an das VEB Kombinat Minol. Betriebszustand um 1980.

89,99 € 1

80,99 €

  • verfügbar
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Reihe El 10, NSB | Spur H0 - Art.Nr. 36334 Rangierlokomotive

Vorbild: Elektro-Rangierlokomotive Reihe El 10 der Norwegischen Staatsbahnen (NSB) in rotbrauner Grundfarbgebung. Lok-Betriebsnummer 10.2505. Betriebszustand Ende 1960er/Anfang 1970er Jahre.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx. Miniaturmotor mit Schwungmasse. 3 Achsen und Blindwelle angetrieben. Haftreifen. Zweilicht-Spitzensignal vorne und hinten, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Angesetzte Dachausrüstung. Angesetzte Metallgriffstangen. Bremsschläuche und Vorbildkupplungen an der Pufferbohle ansteckbar. Länge über Puffer 11,2 cm.

 

239,99 € 1

215,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Serie Ae 3/6 II, SBB,CFF,FFS | Spur H0 - Art.Nr. 37514

Vorbild: Schnellzuglokomotive Serie Ae 3/6 II der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Tannengrüne Farbgebung. Betriebsnummer 10443. Betriebszustand um 1935.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 3 Achsen und 2 Blindwellen angetrieben. Haftreifen. Dreilicht-Spitzensignal und ein weißes Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel) mit der Fahrtrichtung wechselnd konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Umschaltung auf ein rotes Schlusslicht möglich. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden. Eingesetzte Griffstangen. Länge über Puffer 16 cm.

 

329,99 € 1

296,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Passend dazu:

C4, AB4, F4 | Spur H0 - Art.Nr. 42386 Drei Personenwagen

Vorbild: Ältere "normalisierte" Bauart der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). AB4, 2. und 3. Klasse. C4, 3. Klasse. F4, Gepäckwagen.

149,99 € 1

134,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Elektrolokomotive BR 103.1 | Spur H0 - Art.Nr. 39170 (INSIDER CLUB MODELL)

Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 103.1 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit verlängertem Führerstand, Pufferverkleidung und Frontschürze mit der Betriebsnummer 103 243-2 in purpurrot/beiger Farbgebung. Beheimatung im Bahnbetriebswerk Hamburg-Eidelstedt. Betriebszustand Ende der 1970er Jahre.

Modell: Mit mSD3 Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Der Decoder unterstützt die Digitalformate mfx, MM1, MM2 und DCC. 5poliger Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Jeweils zwei Achsen in jedem Treibgestell über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Bewegliche Lokführerfigur in beiden Führerständen digital schaltbar. Lokführer mit Richtungswechsel auch im Analogbetrieb. Neue, filigrane Einholm-Stromabnehmer. Stromabnehmer digital schaltbar. Angesetzte Scheibenwischer. Angesetzte Griffstangen und Dachleitungen aus Metall. Geschlossene Schürze, Bremsleitungen, Steckdosen, Schraubenkupplung und Trittstufen liegen als separat ansteckbare Teile bei. Länge über Puffer 23,2 cm.

399,99 € 1

359,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Passend dazu:

Apmz 121, ARDmh 105, WRmh 132, 2x Avmz 207 | Spur H0 - Art.Nr. 43856 Schnellzugwagenset TEE 32 Parsifal (INSIDER CLUB MODELL)

5 TEE-Schnellzugwagen unterschiedlicher Bauarten des TEE 32 „Parsifal“, im Einsatz zwischen Hamburg-Altona und Paris Nord über Bremen, Münster, Dortmund, Essen, Köln, Aachen, Liège, Namur und St. Quentin. 1 Großraumwagen Apmz 121, 1 Barwagen ARDmh 105, 1 Speisewagen WRmh 132 und 2 Abteilwagen Avmz 207. Betriebszustand Ende der 1970er Jahre.

369,99 € 1

332,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

P 8, KPEV | Spur H0 - Art.Nr. 37028 Dampflokomotive

Vorbild: Gattung P8 der Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltung (KPEV). Im Ursprungszustand mit Kastentender.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Rauchsatz 72270 nachrüstbar. Feine Modellausführung mit zahlreichen epochetypischen Details und detailliertem Führerstand. Länge über Puffer 21,8 cm.

379,99 € 1

341,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

CCü, K.Bay.Sts.B. | Spur H0 - Art.Nr. 41358 Schnellzugwagen CCü

Vorbild: Vierachsiger Schnellzugwagen Gattung CCü, 3. Klasse, der Königlich Bayerischen Staatsbahn (K.Bay.Sts.B.). Zuglauf von München über Augsburg, Ulm nach Stuttgart. Betriebszustand um 1908.

 

0,00 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

PPü, K.Bay.Sts.B. | Spur H0 - Art.Nr. 41379 Schnellzug-Gepäckwagen PPü

Vorbild: Vierachsiger Schnellzug-Gepäckwagen Gattung PPü, der Königlich Bayerischen Staatsbahn (K.Bay.Sts.B.). Zuglauf von München über Augsburg, Ulm nach Stuttgart. Betriebszustand um 1908.

 

64,99 € 1

58,49 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

BR 798 | Spur H0 - Art.Nr. 39979 Schienenbus-Motorwagen "Roter Flitzer"

Vorbild: BR 798 Motorwagen (ehem. ÖBB) der DNV Touristik GmbH, Stuttgart-Kornwestheim. Aktueller Betriebszustand.

 Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung. Inneneinrichtung. Spitzen- und Schlusslichter sowie Innenbeleuchtung mit warmweißen Leuchtdioden (LED). Spitzensignal und Innenbeleuchtung konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Länge über Puffer 16 cm.

299,99 € 1

269,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Diesellokomotive V 100.20 Einmalige Serie.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Alle 4 Achsen über Kardan angetrieben. Telex-Kupplung vorne und hinten separat schaltbar. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Detaillierte Pufferbohle. Ansteckbare Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer 14,1 cm.

289,99 € 1

265,00 €

  • verfügbar
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Güterwagen-Set Fas | Spur H0 - Art.Nr. 46912 Hochbordwagen-Set Fas

Vorbild: 6 vierachsige offene Hochbordwagen der Bauart Fas der SBB Cargo. Hochbordwagen mit Profilverstärkungen an den Wagenwänden.

Modell: Vierachsige Hochbordwagen mit Profilverstärkungen an den Wagenwänden. Drehgestelle der Bauart Y 25. Wagen in grauer Farbgebung. Wagen ohne Beladung. Alle Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern. Alle Wagen einzeln verpackt. Länge über Puffer je Wagen 16,1 cm. Gleichstromradsatz E700580.

 

199,99 € 1

179,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

BR 216 | Spur H0 - Art.Nr. 36218 Märklin Start up - Diesellokomotive BR 216

Vorbild: Diesellokomotive Baureihe 216 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Ausführung in verkehrsroter Farbgebung.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx und geregeltem Hochleistungsantrieb. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Kurzkupplungen. Länge über Puffer 18,2 cm.

149,99 € 1

134,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

BR 210, DB | Spur H0 - Art.Nr. 39188 Diesellokomotive Baureihe 210

Mit mehr PS nach Lindau
Für den schweren Reisezugdienst auf der damals nicht elektrifizierten und kurvenreichen Strecke von München nach Lindau hat man bei der DB über eine Leistungssteigerung der Lokomotiven der Baureihe V 160 nachgedacht, um die Relation München - Zürich schneller und effizienter betreiben zu können. Die V 160 war für den mittelschweren Dienst projektiert und so entschloss man sich seitens der Deutschen Bundesbahn 8 Diesellokomotiven der Baureihe 210 mit Gasturbine als Zusatzantrieb zu beschaffen.

Vorbild: Mehrzweck-Diesellokomotive Baureihe 210 der Deutschen Bundesbahn (DB), zum Einsatz im hochwertigen Personenverkehr auf der Allgäubahn. Dieselhydraulische Lokomotive mit zusätzlicher Gasturbine und Gasturbinen-Abgashutze. Lok-Betriebsnummer 210 003-0. Betriebszustand um 1972.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Angesetzte Griffstangen seitlich und frontal aus Metall. Detaillierte Pufferbohle. Länge über Puffer 18,9 cm.

299,99 € 1

269,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Passend dazu:

Büm 234, ABüm 225, Düms 905, DB | Spur H0 - Art.Nr. 42918 Schnellzugwagen-Set für Schnellzug D 360

Vorbild: 5 verschiedene Schnellzugwagen unterschiedlicher Bauarten, in der Ausführung der Deutschen Bundesbahn (DB), für den Schnellzug D 360 von München über Buchloe, Kempten, Immenstadt nach Lindau. 2 Abteilwagen Büm 234, 2. Klasse. 2 Abteilwagen ABüm 225, 1./2. Klasse. 1 Gepäckwagen Düms 905. Betriebszustand um 1975.

 

269,99 € 1

242,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

BR 217, DB AG | Spur H0 - Art.Nr. 39270 Diesellokomotive BR 217

Vorbild: Mehrzwecklokomotive Baureihe 217 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Dieselhydraulische Lokomotive mit elektrischer Zugheizung. Mit Abgashutzen. Betriebszustand 2012. Betriebsnummer 217 014-0.

 Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. Alle vier Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden. Angesetzte Abgashutzen. Angesetzte Griffstangen seitlich und stirnseitig aus Metall. Detaillierte Pufferbohle. Ansteckbare Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer ca. 18,9 cm.

299,99 € 1

269,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

BR 24, DB | Spur H0 - Art.Nr. 36244 Schlepptender-Dampflokomotive BR 24

Vorbild: Personenzug-Dampflokomotive mit Schlepptender Baureihe 24 der Deutschen Bundesbahn (DB). Einheitslokomotive mit Wagner-Windleitblechen. Lok-Betriebsnummer 24 044. Betriebszustand um 1957.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Kessel aus Metall. Rauchsatz 72270 serienmäßig eingebaut. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und eingebauter Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Hinten am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Vorne an der Lok Kurzkupplung im NEM-Schacht. Länge über Puffer 19,4 cm.

199,99 € 1

179,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

BR 74, DB | Spur H0 - Art.Nr. 36740 Märklin Start up - Tenderlokomotive

Vorbild: Tenderlokomotive Baureihe 74 der Deutschen Bundesbahn (DB).

Modell: Mit Digital-Decoder und Spezialmotor mit Schwungmasse. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Viele angesetzte Einzelheiten. Länge über Puffer 12,7 cm.

139,99 € 1

125,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Spur H0 - Art.Nr. 4035 Märklin Start up - Wagen-Set Preußische Personenwagen

Vorbild: Je 1 Personenwagen 1./2. Klasse, 3. Klasse, 4. Klasse und 1 Gepäckwagen mit erhöhtem Zugführerabteil.

69,99 € 1

62,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

BR 81, DB | Spur H0 - Art.Nr. 36321 Märklin Start up - Tenderlokomotive

Vorbild: Schwere Rangierlokomotive Baureihe 81 der Deutschen Bundesbahn (DB).

Modell: Mit Digital-Decoder. 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Relex-Kupplungen im NEM-Normschacht. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Länge über Puffer 12,8 cm.

109,99 € 1

98,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Spur H0 - Art.Nr. 44083 Märklin Start up - Güterwagen-Set "Baustelle"

Vorbild: Rungenwagen, Kesselwagen "Teer" und gedeckter Güterwagen in Bauzugausführung.

Modell: Rungenwagen mit fest stehenden Rungen, Kesselwagen mit Bremserbühne und gedeckter Güterwagen mit eingebautem Digital-Decoder mfx und Stromzuführung für seriell schaltbare Soundfunktionen. Alle Wagen mit Relex-Kupplungen. Gesamtlänge über Puffer 34,5 cm.

69,99 € 1

62,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Spur H0 - Art.Nr. 36871 Märklin Start up - Tenderlokomotive

Vorbild: Nassdampf-Maschine nach Länderbahn-Bauart. Achsfolge C.

Modell: Mit Digital-Decoder. 1 Achse angetrieben. Haftreifen. Kupplungshaken. Länge über Puffer 10,8 cm.

 

69,99 € 1

62,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Serie 050 TA | Spur H0 - Art.Nr. 37167 Tenderlokomotive

Vorbild: Güterzug-Tenderdampflokomotive Serie 050 TA (ex Baureihe 94.5) der Französischen Staatsbahnen (SNCF). Grüne Grundfarbgebung mit schwarzer Rauchkammer. Ohne Vorwärmer und ohne Schornsteinaufsatz. Betriebsnummer 050 TA 23.

Modell: Mit neuem Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 5 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive weitgehend aus Metall. Eingerichtet für Rauchsatz 72270. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien, warmweißen Leuchtdioden (LED). Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer 14,6 cm.

 

349,99 € 1

314,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Schnellzug-Dampflok BR 01 146 DB Epoche III - mit Kohlen-Schlepptender

Fiktive stahlblaue Zug-Farbgebung mit schwarzer Rauchkammer. Witte-Windleitbleche - Wechselstrom (AC) mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Raucheinsatz aus 7226 liegt zum Einbau serienmäßig bei. Beleuchtung mit warmweißen LED - Sondermodell zur 13. MHI-Mitgliederversammlung am 21. Oktober 2016 - Mit Präsentationssockel und Gleis

449,99 € 1

404,99 €

  • verfügbar
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

BR 403, DB AG | Spur H0 - Art.Nr. 37788 Triebwagenzug ICE 3 BR 403 Märklin

Vorbild: Hochgeschwindigkeitszug ICE 3. Baureihe 403 der Deutschen Bahn AG (DB AG). 1 Endwagen 403.0, 1. Klasse. 1 Trafowagen 403.1, 1. Klasse. 1 Speisewagen "BordBistro" 403.3. 1 Trafowagen 403.6, 2. Klasse. 1 Endwagen 403.5, 2. Klasse. Der Zug trägt den Namen "Offenburg", Betriebszustand 2011.

Modell: 5-teilige Ausführung. Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb und Fernscheinwerfer. 2 Achsen angetrieben, Haftreifen. Führerstände der Endwagen mit Inneneinrichtung. Fahrtrichtungsabhängige Stromversorgung über den jeweils vorderen Endwagen. Spezial-Kurzkupplungen mit Kulissenführung. Innenbeleuchtung wird versorgt über die durchgehende elektrische Verbindung des ganzen Zuges. Pantographen sind nur mechanisch, nicht elektrisch funktionsfähig. Spitzensignal und Innenbeleuchtung konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Länge des Zuges 142,2 cm.

599,99 € 1

539,99 €

  • leider ausverkauft

402 DB | Spur H0 - Art.Nr. 36712 Märklin Start up - Hochgeschwindigkeitszug ICE 2

Vorbild: InterCity Express Baureihe 402 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Vierteiliger Zug: Triebkopf, Großraumwagen 1. Klasse, Bord Restaurant und Steuerwagen 2. Klasse.

Modell: Triebkopf mit Digital-Decoder und seriell schaltbaren Geräuschfunktionen. Spezialmotor. 2 Achsen angetrieben, Haftreifen. Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital am Triebkopf schaltbar (Steuerwagen immer an). Dachstromabnehmer mechanisch funktionsfähig. Zuglänge 102,7 cm.

229,99 € 1

206,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

BR 233 | Spur H0 - Art.Nr. 36431 Diesellokomotive BR 233

Genial Einfach - Einfach Genial
Alte Erfahrung und neue Ideen! Unter diesem Motto lässt sich der neue Meilenstein in der Modelleisenbahn-Technik treffend beschreiben. Denn jetzt gibt es die stärkste Lok der Bahnbau Gruppe mit nachempfundenem Abgasausstoß ganz wie am Vorbild. Raffiniert konstruiert und mit großem Wassertank ist nun auch das Fahren und Halten „unter Dampf“ über größere Strecken ein wahres Vergnügen. Möglich macht dies der versteckt verbaute Piezo-Zerstäuber, der in 3 Stufen ausstößt: Minimaler Ausstoß – Fahrbetrieb – Maximaler Ausstoß.

Vorbild: Schwere Diesellokomotive Baureihe 233 "Tiger" der DB Netz Instandhaltung, Bahnbau Gruppe. Aktueller Betriebszustand.

Modell: Lokomotive in Metallausführung, mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Nachempfundener Abgasausstoß durch Piezo-Vernebler, digital über drei Stufen schaltbar (Betrieb mit destilliertem Wasser). 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Länge über Puffer 23,9 cm.

279,99 € 1

251,99 €

  • leider ausverkauft

Passend dazu:

Kbs + Res + Fcs | Spur H0 - Art.Nr. 49968 Bautrupp-Wagenset

Vorbild: 3 unterschiedliche Güterwagen der Deutsche Bahn Gleisbau GmbH (DBG). Zweiachsiger Rungenwagen Bauart Kbs, ein vierachsiger Rungenwagen Bauart Res Europäische Standardbauart mit 19,90 m Länge und ein Drehschieberseitenentladewagen Fcs. Plausible Gestaltung passend zur Epoche.

119,99 € 1

107,99 €

  • verfügbar
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Saadkms | Spur H0 - Art.Nr. 47418 Set mit 5 Niederflurwagen "Rollende Landstraße"

Vorbild: Spezialwagen Bauart Saadkms 690 mit 8 kleinen Radsätzen zum Transport von ganzen Lastzügen. Wagen der Railion Deutschland AG. Betriebszustand um 2005.

Modelle: 5 Zwischenwagen mit freier Durchfahrt und spezieller rastbarer Niederflur-Kupplung. Haltekeile für LKW liegen den Wagen bei. Alle Wagen mit verschiedenen Betriebsnummern. Alle Wagen sind beladen mit Lastzügen unterschiedlicher deutscher Speditionen. Alle Wagen einzeln verpackt. Länge je Wagen 21,4 cm. Gleichstromradsatz je Wagen E432950.

299,99 € 1

269,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Bpmz 293.2 | Spur H0 - Art.Nr. 43760 Großraumwagen Bpmz 293.2

Vorbild: Großraumwagen Bpmz 293.2 2. Klasse der Deutschen Bahn AG (DB AG). Druckertüchtigte Ausführung in Produktfarbgebung. Betriebszustand 2001.

52,99 € 1

47,69 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Bpmbz 293.6 | Spur H0 - Art.Nr. 43761 Großraumwagen Bpmbz 293.6

Vorbild: Großraumwagen Bpmbz 293.6 2. Klasse der Deutschen Bahn AG (DB AG). Druckertüchtigte Ausführung in Produktfarbgebung. Betriebszustand 2001.

52,99 € 1

47,69 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Avmz 107 | Spur H0 - Art.Nr. 43750 Abteilwagen Avmz 107

Vorbild: Abteilwagen Avmz 107 1. Klasse der Deutschen Bahn AG (DB AG). Druckertüchtigte Ausführung in Produktfarbgebung. Betriebszustand 2001.

52,99 € 1

47,69 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Apmz 125.3 | Spur H0 - Art.Nr. 40500 Märklin Start up - Intercity Schnellzugwagen 1. Klasse

Vorbild: Intercity-Großraumwagen Apmz 125.3 der Deutschen Bahn AG (DB AG), 1. Klasse.

 

39,99 € 1

35,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Bpmz 294.3 | Spur H0 - Art.Nr. 40501 Märklin Start up - Intercity Schnellzugwagen 2. Klasse

Vorbild: Intercity-Großraumwagen Bpmz 294.3 der Deutschen Bahn AG (DB AG), 2. Klasse.
39,99 € 1

35,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Arkimbz 266.7 | Spur H0 - Art.Nr. 40502 Märklin Start up - Intercity Bistrowagen 1. Klasse

Vorbild: Intercity-Bistrowagen ARkimbz 266.7 der Deutschen Bahn AG (DB AG), 1. Klasse.
39,99 € 1

35,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

Bimdzf 271.0 | Spur H0 - Art.Nr. 40503 Märklin Start up - Intercity Schnellzug-Steuerwagen 2. Klasse

Vorbild: Intercity-Steuerwagen Bimdzf 271.0 der Deutschen Bahn AG (DB AG), 2. Klasse mit Führerstand für Wendezugbetrieb.
74,99 € 1

67,49 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)

LINT 27 | Spur H0 - Art.Nr. 36641 Märklin Start up - Nahverkehrs-Dieseltriebwagen LINT 27

Vorbild: Nahverkehrs-Dieseltriebwagen LINT 27 der Hessischen Landesbahn GmbH (HLB).

Modell: Triebwagen mit geregeltem Hochleistungsantrieb, Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Stirnseitige Zugzielanzeige, vorbildgerecht mit gelben LEDs beleuchtet. An beiden Enden Darstellung der Mittelpufferkupplung. Zug mit getönten Fenstern und Tiefeinstiegen. Gesamtlänge 28,8 cm.

 

199,99 € 1

179,99 €

  • nur noch ein Exemplar vorhanden.
  • Sofort versandfertig, 1 - 3 Werktage Lieferzeit (Lagerartikel)
Höreck Hörgeräte Feudenheim Sandhofen Mannheim Logo
Höreck Hörgeräte aus Mannheim

DER WEG ZU UNS

FEUDENHEIM

Andreas-Hofer-Str. 25

68259 Mannheim-Feudenheim

Tel: 0621 43 72 84 06

Öffnungszeiten

Montag bis Freitag

9.00 - 13.00 Uhr

14.00 - 18.00 Uhr

Mittwoch Nachmittag nach Vereinbarung.

Zur Detailseite von Höreck - Markus Andrae

SANDHOFEN

Kalthorststr. 8

68307 Mannheim-Sandhofen

Tel: 0621 44 59 75 55

Öffnungszeiten

Montag bis Freitag

9.00 - 13.00 Uhr

14.00 - 18.00 Uhr

Mittwoch Nachmittag nach Vereinbarung.

Samstag von 14.00 bis 18.00 Uhr

Fachhandel für:

Märklin Modellbahn HÖRECK sandhofen
Märklin Modellbahn
Fischertechnik Höreck Mannheim Sandhofen
Fischertechnik Logo

Öffnungszeiten für Märklin

 im HÖRECK in Sandhofen

Dienstag, Donnerstag und

Samstag 14 Uhr bis 18 Uhr

 

Voranmeldung möglich: maerklin@hoereck.de

 

Während den regulären Öffnungszeiten vom HÖRECK können Bestellungen und Käufe getätigt werden.

Zur Detailseite von Höreck - Markus Andrae

Ketsch

Enderlestr. 23

68775 Ketsch

Tel: 06202 40 90 143

Öffnungszeiten

Montag bis Freitag

9.00 - 13.00 Uhr

 

Vorläufig