Spur 1 MÄRKLIN

Märklin Spur 1: Im Maßstab 1:32 baut Märklin die "Königsspurweite" der Modellbahn. Produkte der Baugröße 1 zeichnen sich durch besonders vorbildgerechte Detailierung und exzellente Laufeigenschaften aus, die zusammen mit dem hohen Gewicht des Modells durch den Einsatz von Metall ein faszinierendes Modellbahnerlebnis vermittelt. Selbstverständlich kommt vom Systemanbieter Märklin auch das gesamte Schienenmaterial in der Spurweite 1.


Die Spur 1 Modelle haben wir ständig nicht an Lager, können diese aber für Sie bestellen. Dadurch resultieren etwas längere Lieferzeiten, da diese Modelle ab Lager Märklin versendet werden. Rechnen sie mit ca. 5 bis 14 Werktagen bis diese Modelle bei Ihnen eintreffen. Wir bearbeiten diese Bestellungen so schnell wie möglich.



So einfach steigen Sie in die Spur 1 ein

 

Der Einstieg in die Modellbahn-Königsklasse ist einfacher als Sie vielleicht denken. Der direkte Weg zum „großen“ Modellbahn-Vergnügen

 

Benötigt werden: die komplette Steuerelektronik, bestehend aus Schaltnetzteil 60101 (230 V/36 VA), dem Digital-Steuergerät Mobile Station 60657, der Anschlussbox 60114 plus dem nötigen Anschlussmaterial und den Gleishalteklammern. Die Gleise und Züge stellen Sie sich nach Wunsch zusammen.

 

Das Motto für den Einstieg: auspacken – und losfahren!


So einfach fahren Sie mit DCC

 

Märklin Spur-1-Lokomotiven sind mit einem Multiprotokolldecoder ausgestattet. Ihr großer Vorteil: Sie haben beim Fahren also die Wahl zwischen DCC und mfx.

 

Das Märklin eigene Digitalsystem mfx bietet viele Vorteile wie die automatische Lokanmeldung und eine einfache Einbindung in Loklisten. Problemlos können Sie die Spur-1-Lokomotiven von Märklin aber auch im DCC-Modus betreiben. Einfach Lokomotive auf die Anlage stellen und der Lok eine eigene Adresse zuweisen (voreingestellt ist ab Werk die Adresse 03).

 

Wie im mfx-Modus lassen sich natürlich auch bei DCC alle Digitalfunktionen der Lokomotive problemlos schalten. Möchten Sie individuelle Anpassungen vornehmen wie etwa zum Anfahr- oder Bremsverhalten, können Sie über die Programmierung der CV-Parameter Ihre ganz persönlichen Einstellungen vornehmen. Natürlich können Sie alle Loks auch in einem Mischbetrieb von mfx und DCC fahren.

Märklin bietet Ihnen die größtmögliche Freiheit.


Spur 1 Gleise

Download
Gleisgeometrie Märklin Spur 1
Hier sehen Sie wieviel und welche Gleisstücke Sie benötigen.
Spur_1_Gleisplakat_A1.pdf
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Spur 1 - Art.Nr. 55107 Elektrolokomotive Baureihe 103.1 (geplante Lieferung: 12.2018)

Spur 1 - Art.Nr. 55107

Elektrolokomotive Baureihe 103.1

Kraftvoller Auftritt!
Das Paradepferd der DB erhält als weiteres Modell in der Spurweite 1 den neuen leistungsfähigeren Märklin Großbahn-Decoder. Mit bis zu 32 Funktionen, einem Strompuffer und einem herausragenden Sound stellt diese BR 103 einen neuen Meilenstein in Präzision und Spielspaß dar.

Vorbild: Schnellfahrlokomotive Baureihe 103.1 der Deutschen Bundesbahn (DB) im Zustand der Epoche IV. Serienausführung mit Scherenstromabnehmern und doppelten Seitenlüftern, Pufferverkleidungen, Frontschürze etc. Betriebsnummer 103 149-1, BD München, Bw München Hbf.

Highlights

  • Die typische TEE- und IC-Lok.
  • Die ganze Lok ist vorwiegend aus Metall.
  • Neu entwickelte Decodergeneration mit Strompuffer und 32 Funktionen.
  • Maßstäbliches Profi-Modell in weiter verbesserter Superdetaillierung.
  • Starker Allrad-Antrieb über Mittelmotor und Kardanwellen.
  • Beidseitig Pantografenantrieb digital schaltbar.
  • Beidseitig ausgerüstet mit digital schaltbaren Telex-Kupplung, tauschbar gegen beiliegende Schraubenkupplungen.
  • Spitzenbeleuchtung und Innenbeleuchtungen mit weißen bzw. roten LEDs.
  • Türen zum Öffnen.
Modell: In vielen Details überarbeitetes Modell. Fahrgestell mit Hauptrahmen und Drehgestellwangen aus Metall. Aufbau vorbildgerecht geteilt und vorwiegend aus Metall. Neu entwickelter mfx-Digital-Decoder mit 32 Funktionen, feiner Motorregelung und Strompuffer, zum wahlweisen Betrieb mit Wechselstrom, Gleichstrom, Märklin Digital. Zentral eingebauter Hochleistungsmotor und Antrieb über Kardanwellen auf alle Achsen in beiden Drehgestellen. Beidseitig angebaute, digital schaltbare Telex-Kupplungen, tauschbar gegen Schraubenkupplungen (im Lieferumfang). Beide Scherenstromabnehmer servomotorisch angetrieben, digital schaltbar. Weißes Spitzensignal und rote Schlusslichter mit LED konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Weiße LED-Beleuchtung im jeweils vorderen Führerstand und im Maschinenraum. Führerstandstüren zum Öffnen, Inneneinrichtung, Führerstand 1 mit Lokführerfigur. Griffstangen aus Metall und viele weitere angesetzte Details: Scheibenwischer, Antenne, Pfeife, Scheinwerferringe u.a. Detaillierte Dachausrüstung mit Scherenstromabnehmern. Verbesserte Drehgestellblenden mit weiteren angesetzten Details wie Sandfallrohre und Leitungen. Pufferbohlen mit Federpuffern und angesetzten Bremsleitungen. Systemkupplungen austauschbar gegen geschlossene Frontschürze und Vorbildkupplungen. Viele Soundfunktionen u.a. Multihaltestellenansagen, diverse Dialoge bzw. Ansagen und Durchsagen. Gleisbogen befahrbar ab Mindestradius 1020 mm. Länge über Puffer 60,9 cm.
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Wir sind:

präqualifiziert

PräQ Gesellschaft zur Präqualifizierung mbH

Die Präqualifizierung ist eine vorwettbewerbliche Eignungsprüfung, bei der ein Leistungserbringer seine Fachkenntnis und Leistungsfähigkeit vorab nachweisen muss. Gemäß § 126 Abs. 1 S. 2 SGB V können Vertragspartner der Krankenkassen nur solche Leistungserbringer sein, die die Voraussetzungen für eine ausreichende, zweckmäßige und funktionsgerechte Herstellung, Abgabe und Anpassung der Hilfsmittel erfüllen. Durch eine erfolgreiche Präqualifizierung kann diese Leistungsfähigkeit gegenüber der Krankenkasse nachgewiesen werden.

 

GKV hebt Präqualifizierungsstandards weiter an

 

Um die hohen Qualitätsstandards in der Hörsystemversorgung weiterzuentwickeln und transparent zu halten, hat der GKV-Spitzenverband seine Empfehlung für die Anforderungen an eine funktionsgerechte Herstellung, Angabe und Anpassung von Hilfsmitteln weiter angehoben. Die im § 126 Absatz 1 Satz 3 SGB V beschriebenen Anforderungen an die räumlichen, technischen und fachlichen Voraussetzungen an den Hörakustiker wurden weiter konkretisiert. Die neuen Anforderungen gelten für alle Hörakustik-Betriebe, die sich ab dem 1. Juli 2013 präqualifizieren lassen.


Die Bewertungen über "KennstDuEinen", "GoYellow" und "Meinungsmeister" beziehen sich auf unsere Tätigkeiten als Hörakustiker.

Die Bewertungen über "Trusted Shops" beziehen sich lediglich auf den Höreck Modellbahn Shop.